Billig- LMM --- Was ist das denn ??? mit Bild anschauen!

[Traduzione in corso...]Hallo,

wer hat schon mal einen solchen LMM gesehen ??

Taugt das was ??? oder ist das ein billiges China-Plagiat ?? Sieht schwer nach Diodentrick aus.

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Sieht doch bis auf die etwas unsaubere Verarbeitung, normal aus.
Das Teil was da im Messkanal hängt, is ein NTC. Haben zwar ned viele so, aber gibt welche.

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TDI-GTI-4-Motion ha scritto:

Das Teil was da im Messkanal hängt, is ein NTC. Haben zwar ned viele so, aber gibt welche.

Hm, das zylindrische rote Teil mit den langen Anschlußdrähten sieht mir auch sehr nach Diode aus. NTCs die ich bisher ohne Sondergehäuseformen (z.B. Schraublasche fürs Gehäuse) sah, sind eher tellerförmig.
Daher tippe ich auch auf einen verbastelten LMM z.B. für Tuningzwecke, oder ein (alters)defektes Teil wurde per Diode zwecks Verramschung reanimiert.


@ flightmaster:
Falls Lötkolben und Multimeter vorhanden, löte mal einen Draht des roten Teils ab und messe dessen Widerstand in beide Richtungen. Ein NTC liefert immer den gleichen Wert (abgesehen vom Abkühlen nach dem Entlöten), eine Diode dagegen stark differierende Daten.

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ulf ha scritto:

Hm, das zylindrische rote Teil mit den langen Anschlußdrähten sieht mir auch sehr nach Diode aus.

Dürfte auch eine sein, aber auch da gibts eben welche die es haben, und andere eben nicht.
Ich hab schon Original verpackte von Bosch in der Hand gehabt, die genauso aussahen.

[Traduzione in corso...]

Was bitte soll ein BILD aussagen?

[Traduzione in corso...]

Hi,
wenn man die Anschlußpunkte für die "?Diode" und den Schlitz im Gehäuse für den Draht betrachtet, ist doch klar daß das Gehäuse eindeutig zur Aufnahme des Teils ausgelegt ist. Imho also Serie. Steht denn was drauf oder ist ein farbiger Ring dran?
hg
Herbert

[Traduzione in corso...]

Das ist ein zusätzlicher Temperatursensor:
http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/index.jsp;jsessionid=85D92630D66DE1E053C6DB8D276425D4?ccat_id=72&prod_id=340

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fantomas ha scritto:

Das ist ein zusätzlicher Temperatursensor: http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/index.jsp;jsessionid=85D92630D66DE1E053C6DB8D276425D4?ccat_id=72&prod_id=340

OK, der Zeichnung rechts unten nach ist die Nr. 8 im Diodengehäuse wirklich ein Temperatursensor

[Traduzione in corso...]Haben die V6 TDi meist so. Oder eben die LMM sind von Hitachi.

[Traduzione in corso...]

Mit der externen Diode gibt es die auch von Bosch. Die Diode ist eine Standard 1N4148. Hab mal eine nachgerüstet und einen VW LMM (Bosch) für einen BMW (auch Bosch) tauglich gemacht. Die wollten bei BMW irgendwas über 300 Euro für einen LMM.

MFG
Christian

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chris11 ha scritto:

Mit der externen Diode gibt es die auch von Bosch. Die Diode ist eine Standard 1N4148.

So sieht das Teil auf den Fotos auch aus. Aber eine 1N4148 ist definitiv kein NTC, auch wenn sie eine NTC-ähnliche Änderung der Flußspannung aufweist.
Was also macht die Diode in der OEM-Beschaltung des LMM??

[Traduzione in corso...]

Hi,
die Unterlagen von fantomas waren doch eindeutig?
hg
Herbert

[Traduzione in corso...]

Es ist ganz sicher ein Heißleiter, z.B. ein NTC M87

[Traduzione in corso...]

fantomas ha scritto:

Es ist ganz sicher ein Heißleiter, z.B. ein NTC M87

Aah, das löst das (mein) Rätstel -> danke

[Traduzione in corso...]Nee nee,

mir gehts nicht um die evtl. Diode oben drauf,

sondern um diese Bauelement in der Mitte des Heißfilmsensors. evtl ein Thermistor.

Ansich sieht der HF ehr nach Fake aus, zumindest ist die Verarbeitung ziehmlich übel.

Dieser LMM wiegt außerdem 5g weniger als der Orginale und hat keinerlei Bezeichnungen auf der Rückseite.

MFG

[Traduzione in corso...]

flightmaster ha scritto:

Dieser LMM wiegt außerdem 5g weniger als der Orginale

Also doch ein Teil für den Renneinsatz