nuovo chip

Ciao a tutti,
Ho installato una nuova centralina per il sistema di scarico del mio Monti durante il fine settimana. Con un po' di...
Maggiore pressione di sovralimentazione, precedentemente circa 1,05 bar e ora circa 1,1 bar.

Ho spostato il regolatore di portata di oltre 0,1 mm, ma così facendo il motore produce pochissime emissioni di fumo quando è a pieno carico.

Solo quando si accelera bruscamente, esce una piccola nuvola di fumo nero.
Dato che la durata dell'iniezione si è allungata leggermente, ho anticipato un po' l'inizio dell'iniezione, ma non troppo, penso: con un condensatore da 30nf!!! Spero che non sia troppo.

Tempi di attraversamento: 2000-4000 giri/min. Prima, circa 6,6 secondi; con il nuovo chip, circa 6,2-6,3 secondi.

Potrei aumentare ulteriormente la quantità di iniezione, ma ho qualche riserva perché temo che il tempo di iniezione diventi troppo lungo, anche se ho già fatto molte modifiche.

Motore 1Z.