Durata motore 1.8 T: problemi e soluzioni

Cosa ne pensate dei motori a benzina 1.8 T?
Escludendo le dichiarazioni di fede sulla combustione spontanea, i motori in questione sono tecnologicamente allo stesso livello dei motori TDI di Volkswagen?
Oppure hanno più problemi con il turbocompressore, la frizione o con una durata inferiore?

Il motore 1.8 T è sicuramente uno dei motori a benzina più collaudati ed economici di VW. Anche la durata è buona, anche se in passato c'erano stati problemi con la valvola di sfogo originale, soprattutto quando l'auto era stata modificata con una centralina, ma questo è migliorato. Inoltre, se necessario, è possibile sostituire facilmente quella valvola con una di qualità superiore.
Senza chip, il motore (nella versione da 150 CV) tende a "strozzarsi" leggermente a partire da circa 4500 giri/min, ma questo problema è facilmente risolvibile con l'installazione di un chip. Per quanto riguarda l'affidabilità, basta osservare le modifiche (tuning) a volte incredibili che vengono effettuate e che riescono comunque a percorrere molti chilometri senza problemi. Posso quindi solo raccomandarlo. Con una guida moderata, anche con il chip installato, è possibile ottenere consumi medi di circa 6-6,5 litri/100 km sulla Golf.

Saluti.

Olaf.

In una volta, la rivista Autobild ha pubblicato un articolo su un'azienda che riparava turbocompressori.
L'azienda ha dichiarato che il caricatore del motore a benzina 1.8T, prodotto dal gruppo VAG, è relativamente fragile e che fa parte dei clienti più importanti.

Saluti, D.