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Scarico dell'aria dal sistema di alimentazione del motore CFFB dopo la sostituzione del filtro

 
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Messaggio10-05-2020, 10:43    Oggetto: Scarico dell'aria dal sistema di alimentazione del motore CFFB dopo la sostituzione del filtro Cita

Ciao a tutti,
Potrebbe qualcuno spiegarmi come eseguire la funzione "spurgo del sistema di alimentazione" utilizzando il software VCDS? Vorrei sostituire presto il filtro del carburante e, allo stesso tempo, controllare il filtro attualmente installato per verificare la presenza di eventuali residui.
Il mio veicolo è una Skoda Superb, con motore TDI CFFB da 103 kW.

Certamente. Ecco la traduzione:

Grazie in anticipo.
Saluti.
Marc.
Skoda Superb 3T Combi 4x4/DSG 103KW/CFFB


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Messaggio10-05-2020, 12:15    Oggetto: Scarico dell'aria dal sistema di alimentazione del motore CFFB dopo la sostituzione del filtro Cita

Ciao...

Come primo consiglio: lavorare in modo impeccabile, evitando assolutamente di introdurre polvere, sporco, briciole, pelucchi provenienti dal panno o simili all'interno del sistema.
Seguendo le istruzioni.

Per riempire il sistema di alimentazione con carburante, è necessario seguire questa procedura:
Collega un dispositivo di diagnostica per veicoli.
- Accenda l'accensione.
– Nella diagnostica di bordo, selezionare "Centralina motore".
– Selezionare quindi "Ripristino impostazioni predefinite".
– Selezionare "Controllo della pompa del carburante" dall'elenco a discesa.
per la pre-selezione”.
– Premere il pulsante "Avvia".
- La pompa/le pompe del carburante si avviano.
- La pompa/le pompe del carburante devono funzionare per circa 1 minuto per garantire che...
assicurarsi che il sistema di alimentazione sia adeguatamente rifornito di carburante.
è pieno. In caso di rumori o gorgoglii che indicano la presenza di aria, ripetere la procedura.

Per ripetere la regolazione di base, è necessario far girare l'accensione una volta.
essere accesi e spenti. Successivamente, è necessario effettuare la regolazione di base.
essere riavviato.


Dopo aver riempito il sistema di alimentazione, avviare il motore.
– Lasciate il motore girare al minimo per qualche minuto.
fai partire e poi fermalo.
- Verificare l'assenza di perdite nel sistema di alimentazione.
Elimina i codici di errore dalla memoria diagnostica utilizzando il dispositivo di lettura errori.
– Successivamente, effettui una prova su strada, dopodiché è necessario verificare nuovamente la tenuta delle connessioni precedentemente aperte.

Saluti, Mpire.
fehlen Dir die Worte, entscheiden die Taten!
_______________________________________
A6 4F5 (ASB 08/06) Lupo TDI (AMF 04/00)
Honda VFR 800 FI / Cagiva Gran Canyon 900ie


Tradotto il 06-07-2026, 20:44.
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Messaggio20-05-2020, 7:38    Oggetto: Il filtro è stato sostituito Cita

Grazie per la descrizione dettagliata. Ho sostituito il filtro del gasolio. Dopo 151.818 km, non sono state rilevate particelle metalliche nel filtro e nel corpo metallico (fortunatamente), e il sistema è stato spurgato come indicato.
Saluti.
Marc.
Skoda Superb 3T Combi 4x4/DSG 103KW/CFFB


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