1,9 TDI (AHU) con 150 cavalli?

Ciao a tutti, o buonasera!

Ho dato una mano a un vecchio 1,9 AHU (VP 37 con turbocompressore Wastegate).
Di seguito trovate i risultati della misurazione K Power.
Possono essere valori realistici? La strada era in buone condizioni e ho anche aggiunto le informazioni relative al peso, ecc.
Avrei previsto, in base alla configurazione, un massimo di circa 120 CV... ma così tanti??

Realizzati:
Sostituiti i ugelli con quelli da 0,216 mm.
Aumento del carico di scarico di circa il 10% tramite la regolazione della valvola di sovrapressione sul Wastegate (regola a 1980 kPa, il che dovrebbe garantire ancora un po' di margine), messa a punto da 10 cent con 870 Ohm e modifica del sensore di portata, in modo che funzioni in modo stabile anche all'avvio. (1,8 mg a 1,28 V, anche se in realtà sono molto di più di 1,8 mg/corsa)

Altrimenti, LLK ecc. Bitte gib den deutschen Text, den du übersetzt haben möchtest.
Certo, c'è anche del fumo, ma è contenuto. Per favore, evitate discussioni sul fatto che sia o meno appropriato. Sono pienamente consapevole che i pistoni non possono sopportare sollecitazioni eccessive per periodi prolungati, soprattutto sotto carico.

Fuoco!

Ciao,

Il peso viene indicato in modo eccessivo e influisce direttamente sulla misurazione. -> Recati nel magazzino di tua scelta, pesa.

Con una pressione di carico, è possibile ottenere 140 CV, tuttavia, il motore funziona in modo molto rumoroso, come un motore a vapore. A causa della pressione di sovralimentazione, consiglio una potenza di circa 136 CV e una pressione massima di circa 2100 mbar. Meno pressione non è sempre sinonimo di maggiore durata.

Molte saluti, Rainer