[Traduzione in corso...]
Moin
Angefangen hat das Anfang des Monats ich war im Urlaub in der Schweiz und auf der Rückfahrt Grade auf der Auto-Bahn Motorfehler mit blinkenden Glühwendel.
Ließ sich durch zwei Neustarts erstmal aus der Welt schaffen und ich bin die 800km problemlos nach Hause gefahren. Ausgelesen Ladedruck Regelgrenze unterschritten. Heute habe ich mir das alles Mal angeschaut und das passiert nur wenn es draußen kalt ist. Habe den ganzen Unterdruck gecheckt und festgestellt die Dose die den AGR Kühler umschaltet ist undicht und deshalb kein Unterdruck da und natürlich geht dann die Ladedruck Regelung auch nicht.
Nun gibt es diese olle Dose aber nicht einzeln und den AGR Kühler (teuer) und beim Allrad auch total verbaut, macht tauschen keinen Spaß, was passiert wenn der Kühler nicht mehr umschaltet (macht er jetzt ja auch nicht). Fehler sind da durch keine im Speicher. Nun dachte ich an die Fähnchen Lösung Unterdruck Schlauch zum Kühler verschließen und Ladedruck Regelung geht wieder.
Gut Abgas ist im kalten Zustand vielleicht nicht mehr ganz so sauber und bestimmt auch nicht legal aber schadet es dem Motor ?
Wenn der AGR Kühler immer kühlt.