Gli elementi PPD con problemi di incrostazione dovrebbero essere puliti a partire da un valore lambda a pieno carico di 1,40.
Nei motori interessati con elementi PPD, i fori degli iniettori si ostruiscono, impedendo così l'immissione di una quantità sufficiente di carburante nei cilindri.
Il valore lambda descrive il rapporto tra aria e combustibile rispetto a una miscela stechiometrica (in cui tutte le molecole di combustibile vengono completamente bruciate con l'ossigeno presente nell'aria di combustione).
Certo, ecco la traduzione:
/viewtopic.php?t=26448
Se il valore lambda è alto, significa che c'è poca quantità di carburante rispetto all'aria di combustione.
I valori rilevati per il tuo motore sono di circa 1,28-1,35 a pieno carico nella quarta marcia. Ti consiglio di cercare tu stesso ulteriori informazioni, poiché ci sono sicuramente altre risorse disponibili sull'argomento. Il valore della lambda può essere visualizzato tramite VCDS.
Se hai un valore Lambda medio di 1.36 e i valori "nuovi/puliti" sono 1.32, allora hai già una perdita di prestazioni di circa il 3%, che a 170 cavalli corrisponde a circa 5 cavalli.
Purtroppo, con l'aumentare della velocità, i fori degli iniettori più piccoli o ostruiti hanno un impatto maggiore rispetto a quando la velocità è bassa, il che rende plausibile una riduzione della velocità finale.
Tradotto il 08-07-2026, 12:53.
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