Verbindungsprobleme zum Motorsteuergerät

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Hallo zusammen

Ich wollte bei meinem Fahrzeug den Service Rückstellen.
Dabei ist mir aufgefallen, das ich keine Verbindung zum Motorsteuergerät mehr aufbauen kann.
Die Verbindung zu allen anderen Steuergeräten klappt, nur einfach nicht mehr zum Mstg.

Habe Update auf Version VCDS 19.6.2 vollzogen, bringt aber auch nichts.

Diagnoseadapter:
VAG-COM/OBD2 HEX-USB-CAN Diagnosestecker von Dieselschrauber/Ross-Tech mit Adapter OBD2 auf 2x2

Fahrzeug:
Quattro GmbH, S6 plus, C4/4A, Jg 1997.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Besten Dank für Eure Inputs

LG Tinu

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Hi,

beobachte mal den Verbindungsaufbau zu einen Steuergerät wo es klappt.

Oben links beim drehenden Strich erscheint dabei kurzfristig die Bitrate, die mir bitte sagen.

Hintergrund: Wenn die Frequenzabweichung vom Quarz im Interface zu gross wird, klappt es nicht mehr. Gehe davon aus, dass Dein Interface schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, von daher nicht unwahrscheinlich.

Viele Grüsse, Rainer

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Hi Rainer

Merci für den Input.
Werde das morgen gleich mal anschauen.

Ja, mein Gerät leistet mir seit 11 Jahren zuverlässige Dienste.

LG Tinu

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Hallo Rainer

Hoffe ich hab am richtigen Ort geschaut.

Die Anzeige war:
B: 4781 KW: 018A

Gruess
Tinu

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Tinua ha scritto:

Hallo Rainer Hoffe ich hab am richtigen Ort geschaut. Die Anzeige war: B: 4781 KW: 018A Gruess Tinu

Hallo Rainer
kann Dir leider die Antwort nicht per PN senden.... habe noch keine 5 Forenbeiträge und bin deshalb für diese Funktion gesperrt....
Gruess
Tinu

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Passt schon so, die nächste plausible Bitrate wäre 4800. Dürfte also nicht am Interface liegen. Übliche weitere Bitraten wären 9600 und 10400 BPS, einfach mal schauen ob es gröbere Abweichungen dazu gibt.

Verkabelung zum Motorsteuergerät ist OK und Auto fährt normal?

Viele Grüsse, Rainer

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Ausser sporadische Startprobleme, welche sich mit dem Wechsel des Benzinpumpenrelais beruhigt haben, läuft das Auto normal.

Kabelbaum sieht optisch unauffällig aus.
Ich werde bei Gelegenheit mal zu einer Garage fahren und das Steuergerät auslesen lassen.
Mal sehen ob die auch Probleme haben, bevor ich da alle Kabel ausklingle.

Ich habe mit dem Gedanken gespielt, ein Update auf das Wlan-fähige Interface zu machen (sind ja bequemer als den ganze Kabelsalat immer aus dem Motorraum zu ziehen), bin mir aber nicht sicher, wie diese so mit den alten Autos/Steuergeräten wie den meinen zurechtkommen..... gibts da schon Erfahrungswerte?

Gruess
Tinu

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Citazione:

wie diese so mit den alten Autos/Steuergeräten wie den meinen zurechtkommen..... gibts da schon Erfahrungswerte?

Bis jetzt keine Beanstandungen diesbezüglich bekommen, wobei es natürlich so ist, dass die meisten Leute die so ein Diagnosesystem kaufen, auch ein neueres Auto haben.

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Kleines Update:

War heute im Boschcenter.
Die haben schnell das Diagnosegerät angehängt und ohne Probleme ausgelesen.
Dabei heben sie eine Fehler gelöscht... Motorsteuergerät gesperrt

Somit scheint das Problem an meinem Interface/Software/Treiber zu liegen.
Gibts noch irgendelche Tricks zum Ausprobieren, bevor ich mir ein neues Interface bestelle?

LG
Tinu

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Du kannst mir einen Autoscan senden, da stehen mehr Infos drin, die ich auswerten kann.

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dieselschrauber ha scritto:

Du kannst mir einen Autoscan senden, da stehen mehr Infos drin, die ich auswerten kann.

Brauchst du auch noch ein Debug-File?

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Erstmal nicht

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Hallo Rainer
Anbei die Logdatei:

Dienstag,16,Juni,2020,18:24:36:00219
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: RKS 19.6.2.1
Datenstand: 20200302 DS308.0
http://shop.dieselschrauber.org/it

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WUAZZZ4AZ........ KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 287992 Reparaturauftrag:

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Fahrzeugtyp: 4A - Audi 100/A6 C4 (1992 > 1997)
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35

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Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\4D0-907-379-ABS.lbl
Teilenummer: 4D0 907 379 K
Bauteil: ABS/EDS BOSCH 5 4171
Betriebsnr.: BB 34171
VCID: 36677CE21247A6FF4C-50E6

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: 4A0-820-043.lbl
Teilenummer: 4A0 820 043 K
Bauteil: Klima-Vollautomat D05
Codierung: 00180
Betriebsnr.: WSC 02314
VCID: 214DBFBEABC9314789-255A

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8A0-959-655.lbl
Teilenummer: 8A0 959 655 C
Bauteil: Airbag V AUDI D01
Codierung: 01022
Betriebsnr.: WSC 03531
VCID: 336145F60135B3D76B-51D0

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\4Ax-919-03x-17.lbl
Teilenummer: 4A1 919 033 JA
Bauteil: C4-KOMBIINSTRUMENT D30
Codierung: 00083
Betriebsnr.: WSC 47600
VCID: 6ADF9892167F321F18-1DD4

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Zentralverriegelung Labeldatei:. DRV\8D0-862-257.clb
Teilenummer: 8L0 862 257 G
Bauteil: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Codierung: 26569
Betriebsnr.: WSC 47600
VCID: 397D77DE23594987A1-4E5E

1 Fehler gefunden:
01367 - Abschaltung der Pumpe für Zentralverriegelung
35-00 - -

Ende----------------------------(Dauer: 01:49)-----------------------------


Gruess
Tinu

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Hallo,

danke für Deinen Autoscan und die anderen Dateien. Mit den gesendeten Files kann ich erkennen, dass die Bitrate beim ABS/ESP schon recht daneben ist.
Am wahrscheinlichsten ist daher eine Summe ungünstiger Toleranzen bei den Quarzfrequenzen von Steuergerät und Diagnosekabel.

Da Dein HEX-USB+CAN schon 11 Jahre alt ist und nicht mehr produziert wird, würde ich zu folgendem raten:
/viewtopic.php?t=30440
alternativ
https://shop.dieselschrauber.org/it/vcds-hex-v2-p-329.php

Viele Grüsse, Rainer

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Merci für die Info.

Dachte es mir schon.

Kann ich auch den Kauf des Hex-Net riskieren?
Einfach der Bequemlichkeit halber

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Klar, warum nicht.