VW Fox 1.4 TDI: Usato, Occasioni e Prezzi

Ciao.

Riguarda la Fox di mia figlia, un modello del 2006 con motore 1.4 Tdi (codice motore BNM). Oggi ho fatto ricaricare il sistema di climatizzazione, ma durante il successivo giro di prova, l'auto non ha mostrato miglioramenti significativi e la spia del motore si è accesa.

Valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione N75: cortocircuito positivo.

Ricompare subito dopo essere stato cancellato.

Ho cercato l'N75, ma non l'ho trovato; tutti i tubi del vuoto sono collegati al blocco situato sul supporto della molla destra.

Ho tralasciato qualcosa?

Ciao,

In alcuni motori TDI, diverse valvole magnetiche sono raggruppate in un unico blocco e non sono più separate.

Cordiali saluti, Rainer.

Quindi, la pressione di sovralimentazione, il sistema EGR e altri componenti sono controllati centralmente.

Presumo che sia così. Il blocco, in fondo, non è altro che un insieme di valvole racchiuse in un alloggiamento.

Cordiali saluti, Rainer.

Breve aggiornamento: Ho acquistato un blocco usato da un venditore su eBay per 14 euro, l'ho installato, ho cancellato la memoria degli errori e l'auto funziona di nuovo come dovrebbe. La Fox ha di nuovo 70 cavalli, invece dei 30 che si sentivano prima.