Prolungare la durata delle candele del Lupo TDI

Ciao.
Chi ha qualche idea su come posso prolungare il tempo di preriscaldamento del mio motore 1.4 TDI della Lupo, in modo che continui a riscaldarsi dopo l'avviamento?


Saluti.

Björn.

Il metodo più semplice è manipolare il segnale del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.
In questo caso, però, anche la quantità di carburante iniettata all'avvio viene temporaneamente aumentata, il che può causare l'aumento di giri del motore tipico.

Saluti.
Alex.

Continua a brillare! Quanto tempo vuoi che continui a illuminarsi?

Attualmente, dopo l'avviamento del motore, la fase di preriscaldamento dura 180 secondi e termina o al termine dei 180 secondi, oppure quando il motore raggiunge i 2500 giri/min.

Saluti.

Manuel.

Cosa significa che, se i 180 secondi non sono ancora trascorsi e sto raggiungendo più di 2500 giri al minuto, il riscaldamento post-combustione si interrompe? Oppure, una volta tornato sotto i 2500 giri al minuto, il riscaldamento post-combustione continua?
Sono interessato a questo argomento perché al momento sto convertendo la mia Lupo per farla funzionare con GPL (un solo serbatoio) e vorrei rendere l'avviamento e il riscaldamento del motore il più 'semplici' possibile.


Saluti.

Björn.

In questi casi, la pre-carica o la post-carica non fanno alcuna differenza.

Il combustibile DEVE arrivare all'iniettore già preriscaldato; in alcuni casi, si utilizzano addirittura sistemi di riscaldamento induttivo per le pompe.
Il sistema di riscaldamento fa solo la sua parte per avviare il motore o per mantenerne il funzionamento durante la fase di riscaldamento. Non lo fa scaldare più velocemente.

Ciao Gremlin.

Sì, e una persistenza eccessiva della fiamma spreca energia inutilmente e le candele si consumano troppo rapidamente. Se si esagera, si possono addirittura causare danni alla testata del cilindro, poiché la distribuzione termica diventa estremamente disomogenea.
È meglio preriscaldare il carburante esternamente, perché questo fa una differenza molto maggiore.

Preriscaldo il combustibile tramite uno scambiatore di calore dell'acqua di raffreddamento (radiatore del carburante A e, nella fase di avviamento, elettricamente tramite due candele di preriscaldamento... mi interessa solo l'avviamento con il combustibile preriscaldato, ma penso che se la Lupo ha già un tempo di post-riscaldamento di 180 secondi, dovrebbe essere sufficiente, perché entro quel momento il sistema di riscaldamento elettrico avrà già portato il combustibile alla temperatura desiderata.


Saluti.

Björn.