Norma antinquinamento motore 5 cilindri AEL/AAT.

Ciao a tutti i conducenti di AEL e AAT.

Un mio conoscente vuole acquistare un'Audi A6 con uno dei motori menzionati.
Sarebbe interessante conoscere la normativa sulle emissioni: EURO1 o EURO2, e in caso di EURO2, a partire da quando?

Grazie e saluti.
Albrecht.

Ciao!

Per quanto ne so, l'Euro 2 è stato utilizzato dal 1992 al 1997.
Ma questo può anche essere fuorviante! (a seconda del codice di identificazione degli inquinanti presente nella lettera).



Saluti: Marko

L'AAT è sicuramente un modello con motore Euro 2, ne ho uno anche io. Per quanto riguarda l'AEL, non ne sono sicuro.

La mia AAT 11/92 era di serie omologata Euro 1, ora ha un catalizzatore diverso omologato Euro 2.
Il sistema AAT del C4-A6 è diverso da quello dell'Audi 100-C4. Tuttavia, so solo di un turbocompressore più piccolo per una risposta più rapida , il che fa comunque una differenza di 1/10 di secondo nell'accelerazione da 0 a 100.
Inoltre, le ugelli hanno anche altri numeri di parte.
È possibile trovare i codici chiave per Euro2 con un po' di ricerca su internet.

La mia AEL (Apparecchiatura Elettrica di Laboratorio) è di classe EURO 2 e attualmente costa 370 euro, mentre a partire dal 01.01.2004 costerà ben 401 euro.

Siti utili a riguardo sono www.kfz-steuer.de e, per le classifiche assicurative, www.typklassen.de.

Saluti.

Thomas.

Ciao,

Posso solo confermare che il sistema AEL è classificato almeno come EURO 2, almeno nel mio Volvo 850 TDI.

Cordiali saluti da Bielefeld.

Peter.

Grazie a tutti per le risposte!

Cordiali saluti.
Albrecht.

Ciao,

christianS ha ragione.
I motori C4 TDI prodotti fino al passaggio dalla serie '100' alla serie 'A6' rispettano la normativa Euro 1, mentre quelli successivi rispettano la normativa Euro 2.
Poiché il sistema AEL era disponibile solo a partire dalla classe A6, questo veicolo aveva sicuramente la normativa Euro2.
Il costo di un sistema di climatizzazione Kat da Euro1 a Euro2 per AAT è piuttosto elevato: con l'installazione, si aggira intorno ai 600 euro.
Considerando che la riduzione delle tasse è passata da 580 a 370, è facile calcolare per quanto tempo si dovrà ancora guidare l'auto...

Su Ebay, al momento, lo si trova a 270 euro. L'installazione può essere fatta facilmente da soli, ma poi bisogna farla certificare dalla TÜV, il che costa circa 30 o 40 euro.