Sensore di velocità ABS bloccato!

Ciao,

Al mio Golf, il sensore di giri dell'ABS è difettoso nella parte anteriore destra. Ora volevo sostituire il distributore, ma è rimasto incastrato nel foro ed è bloccato saldamente.
Come si può rimuovere al meglio, senza danneggiare nulla?

Ciao Oliver,

se il trasmettitore è già rotto, non puoi più perdere molto.
L'oggetto è fatto di plastica, giusto?
Proverei ad ammorbidire il materiale con il phon, facendo attenzione a non danneggiare il tubo dei freni o il manicotto flessibile (mettendo un pezzo di metallo tra il phon e questi componenti).

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer,

Non posso ancora dire se è completamente fatto di plastica, perché non ho ancora ricevuto il prodotto.
Si può riconoscere la presenza di metallo nella parte più vecchia. La parte posteriore è sicuramente in plastica. All'interno dell'alloggiamento del cuscinetto della ruota, si può notare una guaina metallica. Non riesco a capire se il problema proviene dal sensore o se fa parte dell'alloggiamento del cuscinetto della ruota e il sensore è all'interno.
Proverò a usare il phon a caldo.

Certo, ecco la traduzione:

'Risposta di chrissi:'

Normalmente, non è possibile rimuoverlo con i metodi consueti. Neanche l'asciugacapelli è d'aiuto. Bisogna farlo uscire dalla parte opposta (cioè smontando il disco freno) con una spina , colpendolo ; in questo modo, si romperà in mille pezzi. Successivamente, è necessario pulire accuratamente la guida arrugginita all'interno dell'alloggiamento del cuscinetto della ruota (ad esempio, con una lima rotonda), lubrificare la guida e montare il nuovo sensore. Richiede un'ora di lavoro e produce un risultato pulito!

Ciao,

Lo immaginavo. Smontare il disco freno e poi farlo esplodere o frantumare dalla parte anteriore.
Vediamo, forse avrò tempo nel fine settimana.
Grazie per l'aiuto.

Ciao,

Le mie esperienze con i sensori ABS vanno nella stessa direzione. In altre parole, questo componente si può sostituire solo in parte. Dopo, come descritto, pulire accuratamente la testina e lubrificarla di conseguenza.
In un'occasione, su una Seat, ho dovuto addirittura tagliare via io stesso il sensore perché semplicemente non voleva entrare nell'alloggiamento.

Divertiti.

Andy.