Valvola di sicurezza: ticchettio dopo spegnimento, problema AGR?

Ciao a tutti.
Ho un'Audi A6, 2.5 TDI 85 kW (AAT). Ho disattivato il sistema di ricircolo dei gas di scarico e ho notato che, dopo aver spento il motore, la valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione fa un rumore di ticchettio o altri rumori, ma solo per un breve periodo (20 secondi). Ho chiuso il tubo del ricircolo dei gas di scarico con un bullone. Se rimuovo questo bullone, si sente che viene aspirata aria e la valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione smette di fare il ticchettio. È normale o potrebbe esserci qualcosa di difettoso? Cosa succede se non sigillo il tubo del ricircolo dei gas di scarico?

Certo, nessun problema. Dimmi pure il testo che vuoi tradurre.

Non so se sia normale. Anche la mia Audi 100, anch'essa con sistema AAT, emette questi rumori da anni. Tuttavia, li attribuisco alla valvola EGR, poiché il sistema di ricircolo dei gas di scarico funziona sotto pressione.
Christian.

Ciao,

Anche la mia 1Z ha avuto lo stesso problema. Ho sostituito la valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione e da allora tutto è tornato nella norma!

Non so se sia lo stesso per il motore AAT --- ???? Comunque, la costruzione (il turbocompressore) è la stessa del motore 1Z.

Ciao,

Esattamente come ha detto Bertil, anche nel mio caso (1Z) è stato così:
Via il vecchio, dentro il nuovo, fatto e basta!
Questo era inevitabile, perché la valvola alla fine era completamente guasta e il programma di emergenza veniva attivato più frequentemente.
Purtroppo, dopo un anno, il problema del ticchettio è ricomparso, ma questa volta senza il funzionamento di riserva.

A proposito di click:

Ho avuto lo stesso problema con la mia 1Z. Dato che l'auto non funzionava correttamente, ho sostituito questa valvola per precauzione, acquistando un pezzo originale VW.

La conclusione: il nuovo strumento fa lo stesso rumore (anzi, non neanche in una tonalità diversa ).

Ciao a tutti, grazie per i vostri messaggi. Comunque, anche se pubblico nuovi contenuti, non mi può succedere molto di male.
grazie

Ho avuto lo stesso problema. Sentivo un rumore dopo aver spento l'apparecchio. Ho sostituito la valvola di controllo e ora il problema è risolto.

arne

Di chi ha fatto "clic" il dispositivo 1Z DOPO essere stato parcheggiato?

Quasi non riesco a crederci, perché dopo essere stato fermo, il componente 109 si è staccato e la valvola non riceve più alcuna alimentazione. Quindi, sarà molto difficile per lui fare il suo rumore caratteristico.

Per i motori VTG, potrei immaginare qualcosa, perché in quelli il sensore N75 è collegato al serbatoio del vuoto, che può funzionare anche senza alimentazione elettrica.

m;

Ciao Martin,

Il mio è un AFN ed è provenuto dal serbatoio del vuoto. Una membrana danneggiata ha emesso un suono simile a quello di un gattino estremamente soddisfatto, fino a quando il vuoto non si è equilibrato .

Saluti,
arne

Lo dicevo

Ma con il 1Z, non può verificarsi un "effetto di rimbalzo", perché non appena la turbina si ferma, tutto è bilanciato (non ci sono differenze di pressione e il flusso è nullo).

m;

Ciao.

Il mio primo post e subito una domanda...

Ho anche un problema con la valvola LDR. Appena si accende l'accensione, fa un rumore di ticchettio continuo (1Z). Non so se fa lo stesso rumore quando il motore è in funzione.
Inoltre, il mio motore produce un po' più di fumo del solito, forse potrebbe essere una delle cause del problema.
Potrebbe anche essere che sia stata montata la valvola sbagliata, dato che è relativamente nuova. Il codice del pezzo rilevato è: 028 906 283 I.


ciao Micha

Ciao Micha,

Una versione "I" mi è nuova!

Conosco e ho una "F".

Il fatto che il dispositivo funzioni anche quando il motore non è ancora avviato è dovuto alla centralina elettronica.
A questo fastidioso problema, gli ingegneri della Volkswagen se ne sono accorti già dopo 5 anni e lo hanno corretto nelle centraline di controllo più recenti: che peccato!

Se se ti sembrano troppi 800 EUR per una nuova centralina , lasciala così, è normale.

Riesco persino a sentirlo nonostante il rumore di fondo del motore TDI quando è in funzione!

m;

Ciao Martin,
Grazie per le informazioni rapide.
Dove ho acquistato il motore (un modello a benzina da 75 CV), era stato installato anche un nuovo centralina. Tuttavia, questa aveva una scheda elettronica diversa, quindi non potevo utilizzare i chip di ottimizzazione che avevo... Adesso ne ho installata una proveniente da una Passat. Non so più se il problema del 'ticchettio' fosse dovuto alla centralina precedente...

questo fastidioso ticchettio è così forte e veloce, uno dopo l'altro?? non riesco proprio a immaginare che debba funzionare così velocemente al momento dell'accensione???? potrebbe anche essere che sia stato montato un pezzo non corretto (I)? potrei procurarmi un pezzo originale e vedere se funziona meglio o in modo diverso. vi terrò aggiornati .

ciao Micha

Il componente è sincronizzato dalla centralina (tramite massa).
Il segnale positivo arriva dal relè 109.

Fa un rumore di circa 2-3 Hz, indipendentemente dal fatto che il motore sia acceso o spento; viene controllata solo la frequenza, ed è proprio una modulazione di larghezza di impulso.

Ho controllato il funzionamento con un LED: lampeggia in modo piacevole!

Come detto, conosco solo la lettera "F"; non so a cosa si riferisca la lettera "I".

m;

Ciao.

Ho appena controllato velocemente:
accensione, ticchettio.
motore acceso: nessun rumore!!! (ho tenuto la mano sopra, non si sente niente).

È vero quello che dice?

ciao Micha

Di chi ha fatto 'clack' il 1Z DOPO essere stato parcheggiato ???

Quasi non riesco a crederci, perché dopo essere stato fermo, il componente 109 si è staccato e la valvola non riceve più alcuna alimentazione. Quindi, sarà molto difficile per lui fare il suo rumore caratteristico.

Per i motori VTG, potrei immaginare qualcosa, perché in quel caso il sensore N75 è collegato al serbatoio del vuoto, che può funzionare anche senza alimentazione elettrica.

m;

Anche la mia auto continua a fare rumore per un po' di tempo dopo aver spento il motore!
Non mi disturba affatto!
Potrebbe qualcuno dirmi quanto costa questo oggetto?

Saluti.
Salsiccia affumicata.