Controllo della pressione di caricamento TDI 1.9l

Ciao a tutti,

Ho una domanda riguardo al controllo della pressione di caricamento.
Audi 80 B4 con 90 CV.
Ho il codice motore 1Z e non ho un caricatore VTG.
La mia domanda è: quanto deve essere facile la regolazione del caricatore?
Non riesco a muovere il meccanismo a mano. Se utilizzo una leva, il movimento è abbastanza agevole. È normale?
Se quando soffio all'interno del cilindro, il meccanismo non si muove affatto. Quasi mi sorge il vomore.
Ora, per divertimento, ho aspirato il tubo che collega alla bombola, e guarda, c'era dell'olio nel tubo. (Sembra che la bombola sia piena di olio.) È normale?

Grazie per l'aiuto.

Ciao,
Puoi soffiando come vuoi, ma non sarai in grado di muovere le valvole di scarico. Queste iniziano a muoversi solo a partire da circa 0,5 bar, e probabilmente non riuscirai a raggiungere quella pressione. Ma è normale.

Grazie per la risposta.
Hmm, questo è già un buon inizio.
Ma, ma cosa c'è nell'olio nella lattina?
Potrebbe semplicemente essere una persona normale, no?

Saluti

Ciao

Non dovrei preoccuparmi troppo al riguardo.
Dove avviene l'estrazione, è già presente dell'olio dalla KGE nell'aria, che, durante il riempimento ripetuto della lattina con pressione (e rilassamento della pressione), ovviamente penetra anche nella lattina.

A meno che, in tutti gli altri motori simili, la vaschetta dell'olio fosse priva di olio...

Ciao di nuovo,

Grazie per le risposte rapide.
Ora mi sento decisamente meglio.

Saluti