LDAs: Acquistare o Sold Out?

Ciao,

In Christel's Ibiza, avevo installato un sensore di pressione LDA di Conrad (da -1 a ,5 bar), che mi piacerebbe avere anche nella mia Polo, per via del range di misurazione e del design.

Certo, Conrad ha ormai tolto quel prodotto dal suo catalogo .

Tra le LDA che ho visto navigando su www.racimex http://www.racimex.de/content/de/auto/racimex/zusatzinstrumente.php, sembra che la 22800 sia...
Esteticamente, assomiglia maggiormente alla lampada LDA di Conrad.

Quindi, ho telefonato in giro nella zona di Saarbrücken, ma non ho trovato nessun negozio che avesse quel prodotto disponibile.

Quindi, ho ordinato (a un prezzo molto conveniente), ma l'articolo è in ritardo di 3 settimane, e secondo le informazioni che il venditore ha ricevuto da Racimex, nemmeno loro sanno quando riceveranno altri pezzi .

Ho ritrovato la scatola della lampadina Conrad-LDA.
C'è scritto come "marca": LTR Germany, senza ulteriori indicazioni.

Google non fornisce risultati utili per "LTR"... qualcuno di voi sa chi si nasconde dietro a "LTR" o attraverso chi si può accedere alla sua offerta?

Ehm, sembra più una copia di VDO. Perché non ne compri una originale di VDO?

C'è qualcuno che sa dove posso trovare obiettivi a focale fissa con diametro inferiore a 52 mm?

P.S.: qualcuno sa dove posso trovare delle lenti di Fresnel (LDA) con un diametro inferiore a 52 mm?

Probabilmente, questo è un problema più grande.
C'è una fonte, ma per acquistarla, bisognerebbe comprare 500 pezzi in una volta, se ricordo bene. Le LDAs avrebbero un diametro di 26 mm.
Quindi, continuiamo a cercare un'alternativa...

Saluti, Andy.

Andy ha scritto:

x world one ha scritto: P.S.: qualcuno sa dove posso trovare delle lenti a contatto (LDA) con un diametro inferiore a 52 mm?

Proprio questo è probabilmente un problema più grande. ....http://www.sandtler.de

Nessun problema. Disponibile per tutti e come pezzo unico, ordinabile o ritirabile direttamente.

http://www.sandtler.de/katalogangebote/instrumente/instrument_index.htm


L'LDA è disponibile qui:

} (nell'ultima riga, penultima colonna a sinistra)

x world one ha scritto:

Ehm, sembra più una copia di VDO. Perché non ne compri una originale VDO?

No, il VDO non è adatto per quanto riguarda l'intervallo di misurazione: 0 - 3 bar!
L'ASZ si carica (viene pressurizzato) a circa 1,3 bar, e vorrei anche avere la zona di aspirazione (-> articoli specializzati su LDA).

@Bertil:
85 euro sono un prezzo molto più alto rispetto al prezzo di listino di circa 40 euro per il modello Racimex.
Il design sarebbe ovviamente l'opposto di quello degli altri strumenti, con numeri bianchi su sfondo nero.

Secondo me, la "calibrazione" di Sandlers si riferirà al massimo al punto zero, ma difficilmente all'intera scala.
Se il punto zero del Racimex non è corretto, si può regolare leggermente il meccanismo e dovrebbe funzionare (si spera - almeno io ho fatto così con il modello di Christel, prodotto da Conrad/LTR-LDA, e ha funzionato abbastanza bene).

EDIT:
Ops, ho appena visto che anche Sandler ha un VDO con una pressione di -1 . . . ,5 bar.
Spero che sia ancora disponibile, chiederò informazioni!

Ciao.

Su www.isa-racing.de si trovano i prodotti Race Tech LDA (credo siano i Racimex).
intervallo: -1 - +2,5
prezzo: 54 €

ciao Micha

ulf ha scritto:

No, il VDO non è adatto per quanto riguarda l'intervallo di misurazione: 0 - 3 bar! L'ASZ si carica (viene pressurizzato) a circa 1,3 bar, e vorrei anche avere la zona di aspirazione (-> articoli specializzati su LDA). EDIT: Ops, ho appena visto che anche Sandler ha un VDO con una pressione di -1 . . . ,5 bar. Spero che sia ancora disponibile, andrò a chiedere!

Esatto! Anche il mio manometro VDO indica da -1,5 a ,5 bar, ecco perché il mio commento .


@Bertil:
O forse sono io che non vedo bene, o forse hai frainteso la mia domanda. Sto cercando un'ottica con una lunghezza focale inferiore a 52 mm. Non riesco a trovarne uno sul sito di Sandtler?

x world one ha scritto:

Esatto! Il mio manometro VDO indica anch'esso da -1,5 a ,5 bar, ecco perché il mio suggerimento

.
Sì, la parte a cui mi riferisco non si trova da nessuna parte sul sito web di Siemens-VDO. Per questo motivo, non la conoscevo.

Ho trovato un rivenditore qui che, secondo quello che mi ha detto al telefono, sembra avere questo prodotto disponibile... vediamo.
Grazie per i vostri consigli .

... e vorrei anche avere informazioni sulla portata di aspirazione (-> articoli specializzati su LDA).

Ciao a tutti,

ich habe mir mal ein Manometer mit -1 bis 0bar besorgt und bei mir vor dem Turbo kurz hinter dem LMM angeschlossen, um mal zu sehen, wie groß der Unterdruck bei max. P è.
Il risultato è stato deludente, o comunque rassicurante. La depressione, che si è verificata nonostante l'utilizzo di un filtro dell'aria normale, era inferiore a 50 mbar. L'ago si è mosso a malapena. Sono abbastanza sicuro che questo valore non cambi significativamente nella zona del collettore di aspirazione e che il turbocompressore giri liberamente al minimo...

Considero quindi un indicatore di direzione lineare (LDA) con un intervallo di indicazione negativo inutile, fintanto che l'indicazione è lineare. Inoltre, è improbabile trovare un indicatore meccanico che rappresenti l'intervallo da -0,1 bar a 0 bar nello stesso modo in cui rappresenta 0-1 bar, e probabilmente non sarà disponibile come prodotto standard.

Ecco il mio consiglio per Ulf, nel caso in cui abbia assolutamente bisogno di un display che mostri valori negativi: acquistate un display digitale retroilluminato da www.reichelt.de per meno di 10€ e collegate il segnale dal sensore LD. In questo modo, con un display a 3 1/2 cifre, potreste anche misurare valori negativi in mbar...

Saluti.

Eike.

eike ha scritto:

Ritengo pertanto che una LDA con un intervallo di visualizzazione negativo sia inutile,

Ciao Eike,

Io no.
Solo per monitorare la funzione della valvola di intercettazione e per rilevare tempestivamente eventuali danni al sistema di aspirazione causati da foglie o altri detriti (come già indicato nell'articolo specializzato), un sistema di aspirazione è utile.

Capisco perfettamente che con questo sistema è difficile monitorare il flusso d'aria.