Aiuto nell'analisi dei file di log

Ciao,

Vorrei imparare a utilizzare VAGCOM. Vorrei sapere come fare un logging corretto, cosa ha senso, quali valori sono interessanti, ecc.

Ho preso alcune informazioni da articoli specializzati e poi ho cercato di registrare i dati relativi ai gruppi 8, 9 e 11.
Purtroppo, sembra che la registrazione si interrompa quando il gruppo 8 è attivo.
Ecco, quello che ho, lo metto qui come link.

Mi interessa anche capire come leggere e interpretare correttamente i file di log, e come ottenere una panoramica di quali gruppi registrano o generano quali informazioni. Principalmente, non riesco a capire molto di quello che vedo nei miei log riguardo alla limitazione della quantità di carburante iniettato.

Ecco i miei log:
Certo, ecco la traduzione:

1. (Nessun testo fornito) Registrazione con test di guida in terza marcia, tra circa 2000 e 4000 giri/min, con accelerazione massima.
Log 1

2. Registrazione con test di guida in seconda marcia, accelerazione massima.
Logaritmo di 2

Beh, se qualcuno si facesse la cortesia di dare un'occhiata ai file, sarebbe fantastico.
Grazie mille.

È possibile impostare la frequenza di registrazione dei dati in VAGCOM? Per avere più dati e per evitare che manchino troppi valori intermedi.

La cosa è possibile solo in parte. Anche se è possibile impostare i parametri di sincronizzazione in modo molto preciso nelle impostazioni di connessione, principalmente dipende dalla centralina.

Con 2 o 3 gruppi, la frequenza di campionamento diminuisce drasticamente.

Impostare Blk_Int a 25 e Char_Int a 0 permette di ottenere la velocità massima. Tuttavia, è necessario provare in ogni caso, perché alcuni sistemi di controllo non reagiscono più a queste impostazioni.

Ciao Gremlin.

Prova a impostare le opzioni -> Blk_Int = 25, Char_Int = 0, così dovrebbe essere un po' più veloce. Ma i centraline EDC-15 non ti permettono comunque di ottenere più di circa 3,5 campioni al secondo (con un blocco di misurazioni). Questa limitazione è presente nella centralina, non in VAG-COM.

-Uwe-

Ciao!

Probabilmente questa è anche la ragione del mio problema, vero? Nel mio T4 è installato un sistema EDC 15. (Modello ACV del 2001).

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Saluti, Peter.