Intercooler: Installazione e Modifica

Ciao, qualcuno di voi ha già esperienza con la sostituzione del radiatore intermedio di raffreddamento (LLK)? Vorrei montare il LLK del TDIPD da 150 CV (AJM) nel mio TDIPD da 115 CV. Il LLK da 150 CV è posizionato orizzontalmente al centro del paraurti, e secondo me, riceve un flusso d'aria migliore rispetto a quello che ho io, che è posizionato nel vano ruota. Cosa devo considerare durante l'installazione? Devo modificare l'elettronica? Penso di no, perché la pressione di sovralimentazione rimane la stessa, quindi ci vorrà solo un po' più di tempo per raggiungere la pressione, e la quantità d'aria dovrebbe rimanere invariata, giusto?
Sarei grato per ogni consiglio.
Cordiali saluti,
Stefan.

Ciao.

L'elettronica dovrà quasi certamente non essere modificata.

Hai già menzionato tu stesso la prevedibile risposta meno positiva.
Il resto, secondo me, dovrebbe essere solo una sfida tecnica.

Un'ultima richiesta: se intendi davvero realizzare questo progetto, esegui alcuni test a 2000-4000 giri al minuto prima e dopo (in condizioni ambientali il più possibile identiche) e pubblica qui i risultati, in modo da documentare in modo più accurato cosa comporta effettivamente una cosa del genere.

Sì, esattamente, inclusa una guida dettagliata per il montaggio!