| Autore |
Messaggio |
Intze Georg Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
04-07-2004, 23:06 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
Ciao.
Vorrei sapere se qualcuno sa cosa devo modificare se installo degli iniettori di un motore ASV (che si aprono a 300 bar) su un motore AFN (che funziona a 190 bar). Avrò una perdita di potenza?
Cordiali saluti, Georg.
Tradotto il 09-10-2026, 9:23.
|
|
| Torna su |
|
 |
Gremlin Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
05-07-2004, 8:43 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
devi solo correggere l'inizio dell'iniezione, che viene ritardato a causa della pressione di apertura più elevata.
Consultare l'articolo tecnico sulla regolazione delle pompe.
Altrimenti, non ci sono altre modifiche.
Ciao Gremlin.
Tradotto il 09-10-2026, 9:24.
|
|
| Torna su |
|
 |
dieselmartin Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/03/2003 Messaggi: 10121 Karma: +29 / -0 Località: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Supporto Premium
|
05-07-2004, 14:46 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
I dispositivi ASV dovevano aprirsi già a 220 bar, almeno la prima fase.
Pensavo che i motori EURO2 TDI raggiungessero la pressione massima di 190 bar, mentre quelli EURO3 arrivassero a 220 bar.
Mi è stato confermato qui.
Questo, tuttavia, non modifica il fatto che l'inizio delle vaccinazioni sia stato posticipato.
m; Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the f*ck it was.
Tradotto il 09-10-2026, 9:25.
|
|
| Torna su |
Profilo MP Garage |
 |
dj1 Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
07-07-2004, 9:17 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
Devi solo correggere l'inizio dell'iniezione, che viene spostato verso il tardi a causa della pressione di apertura più alta.
Consultare l'articolo tecnico sulla regolazione delle pompe.
Altrimenti, non ci sono altre modifiche.
CU Gremlin
Piccola domanda: Ho installato gli iniettori 'di grandi dimensioni' (T4) nel sistema AFN. Dovrei spostare anche il punto di iniezione in avanti, dato che questi si aprono più tardi (220 bar invece di 190 bar)?
Saluti.
DJ.
Tradotto il 09-10-2026, 9:26.
|
|
| Torna su |
|
 |
dieselmartin Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/03/2003 Messaggi: 10121 Karma: +29 / -0 Località: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Supporto Premium
|
07-07-2004, 10:00 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
@ DJ
Potresti controllare dove è finito il punto di iniezione.
Donalexo aveva registrato l'inizio dell'iniezione, prima con piccole dosi e poi con dosi maggiori.
Grazie all'irrigazione precoce delle piante più piccole, quelle più grandi erano ancora nei tempi previsti.
m; Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the f*ck it was.
Tradotto il 09-10-2026, 9:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP Garage |
 |
dj1 Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
07-07-2004, 11:38 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
Va bene.
Come posso misurarlo?
Saluti.
DJ.
Tradotto il 09-10-2026, 9:28.
|
|
| Torna su |
|
 |
dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18117 Karma: +800 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
|
07-07-2004, 12:31 Oggetto: Iniettori: Nuovi modelli, offerte speciali |
Cita |
|
Certo, ecco la traduzione:
"Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici. Pertanto, non posso tradurre il testo presente nel link che mi hai fornito."
Tradotto il 09-10-2026, 9:28.
|
|
| Torna su |
Profilo MP WWW Garage |
 |