Grazie per A6 2.5TDI (C4) fai da te/Schema dei pin

Ciao a tutti,
prima della prossima vacanza, con 2800 km di percorrenza, vorrei finalmente installare il cruise control. Per farlo, vorrei utilizzare gli interruttori del clacson anziché quelli originali, posizionandoli in un'area libera nella console centrale. Purtroppo, non riesco a trovare alcun schema elettrico per gli interruttori del clacson (solo per i modelli a benzina con un'unità di controllo separata, che è molto più complicato). Ho a disposizione quanto segue:
I pin 24, 30, 45 e 48 sul MSG sono i terminali dell'interruttore GRA. Inoltre, è necessario un cavo proveniente dal fusibile 64.
Ora, ipotizzo che il cavo dal fusibile fornisca 12V quando l'accensione è accesa e deve essere collegato ai singoli terminali.
Quali sono i terminali/combinazioni che attivano le diverse funzioni?
Le funzioni da attivare sono: GRA, Registrazione, Fisso. Potreste gentilmente indicarmi quali terminali corrispondono a queste funzioni o fornirmi uno schema elettrico adatto?

Saluti e ringraziamenti,
Kai

Ciao,
anche io sarei interessato.
Qualcuno lo sa?
Saluti,
Martin

Alla fine di questo articolo è illustrato l'interruttore GRA.

Zitat:

http://www.meckisfaq.de/bilder//gra.pdf

Grazie, ma credo che non sia quello giusto.
Volevo inserire solo un interruttore nel mio AEL, per accenderlo e mantenere la velocità. Qualcuno sa a quali pin della parte del controller devo collegarlo?
Saluti,
Martin

sat24 voleva lo schema del interruttore GRA, e questo è identico per molti modelli Audi.

Dopo che hai scritto che anche a te interessava, l'ho pubblicato.

Se hai bisogno di uno schema dei collegamenti per l'unità di controllo, ti consiglio di andare da VAG e farti fare una copia dello schema! Tuttavia, in questi schemi non è presente l'etichettatura "In-Out-Out", motivo per cui è necessario lo schema menzionato sopra.

Devi specificare esattamente cosa vuoi:evil:

Inoltre, non potrai risolverlo con un semplice pulsante. Avrai bisogno almeno di un interruttore.

Ciao,
in realtà avevo già pensato di rinunciare, ma dato che qui sembra esserci ancora qualcosa, ho continuato a cercare.
Un interruttore (pulsante) per la funzione 'Set' dovrebbe essere sufficiente. Ho anche trovato uno schema elettrico.
http://www.24max.de/audi-documents/TDI_STG/A6_C4_MJ95_003.pdf Pagina 6
Suggerirei di collegare i pin 24 e 30 del MSG (ev. anche a 12V [Kl15/Pin55], non so da dove provenga il pin 39 nello schema), e di utilizzare un interruttore per collegare al pin 48. Chi ha bisogno della funzione 'Registra' può aggiungere un interruttore in parallelo al pin 45. La funzione 'Stop' non sembra essere necessaria.
Potete confermare questo e spiegare anche il collegamento del pin 5 dell'interruttore originale?

Saluti
sat24

Ciao,

quindi basta collegare i pin 24 e 30 e il pin 48 tramite un interruttore all'alimentazione 64 (12V +) oppure collegare 24 e 30 e tramite interruttore al pin 48?
Sat24, l'hai già provato?

Saluti,
Martin

No, non ho provato. Ho solo scritto quello che ho potuto leggere dal diagramma. Secondo il diagramma:

XXX ---+
Pin24 --+
Pin30 --+
/
|-- /
|
Pin48 --+

Dove XXX probabilmente sono 12V. Se si riscalda di nuovo, mi rivolgerò di nuovo all'auto e testerò.