Come ricaricare le nuove idroturbine.

Ciao.

La ricerca indica solo che i nuovi idrocarburi devono essere lasciati riposare per 30 minuti prima di poter avviare il motore.

È possibile riempire questi oggetti in anticipo, magari posizionandoli "a testa in giù" quando si reinstallano quelli vecchi?

Oppure è superfluo.

Grazie.
m;

Normalmente, se i radiatori sono vuoti, non è necessario fare nulla.

Installare e avviare, assicurandosi che ci sia pressione dell'olio; dopo pochi secondi, il rumore di ticchettio dovrebbe scomparire.

Ogni volta che inverto l'orientamento della testa, devo svuotare le vecchie pompe funzionanti premendole con due dita finché non si sbloccano, quindi installarle e avviarle. Il rumore di "clic" che si sente, come ho detto, scompare dopo alcuni secondi.

Installare e avviare, quando c'è pressione dell'olio, e il rumore di 'clic' scompare dopo pochi secondi .

Per sicurezza, prevedere 30 minuti di margine.

Valvole deformate non sono sicuramente desiderabili, vero?

Chi riesce a sostituire il idroguarnizione e a completare l'avviamento del motore in meno di 30 minuti? }

Lasciarlo fissare non ha niente a che vedere con il tempo. L'olio esce solo quando gli idraulici sono sotto pressione. Quindi, bisogna installarlo e lasciarlo fissare per 30 minuti. Oppure, bisogna ricordarsi dove gli idraulici erano installati prima .

Con la mia Golf, a volte ci metteva un'eternità perché i serbatoi si riempissero completamente.

Ciao Manuel.

"Prima", i componenti idraulici erano installati nella scatola.

Mi interessa solo ciò che è nuovo.

m;

Il fatto che si assesti nel tempo non ha niente a che vedere. L'olio esce solo quando gli idraulici sono sotto pressione. Quindi, bisogna installarli e lasciarli assestare per 30 minuti. Oppure, bisogna ricordarsi dove erano stati installati gli idraulici precedentemente .


Se non con il tempo, allora con cosa? Ci vuole tempo per farlo, giusto?


Ecco cosa dice la letteratura originale a riguardo:

Attenzione:

Dopo l'installazione di nuove valvole, il motore non deve essere avviato per circa 30 minuti. I componenti idraulici di compensazione devono stabilizzarsi (altrimenti le valvole potrebbero aderire ai pistoni).

Se si seguono le istruzioni, in realtà non dovrebbe succedere nulla di sbagliato.
Anche per me ha funzionato molte volte.

Certo, solo quando si installano gli idraulici, la cammesa preme sull'idraulico, che si svuota entro un certo periodo di tempo (a seconda delle condizioni).
È probabile che una nuova bombola di idrogeno, se posizionata in modo sfavorevole quando viene rimossa, non si svuoti completamente.

@Dieselmartin

Semplicemente, oliatelo bene, montatelo e poi fatelo girare al minimo. Come già detto, nella mia Golf 2, a volte ho dovuto percorrere fino a 5 km prima che tornasse a funzionare silenziosamente. Nei modelli nuovi, però, dovrebbe essere più veloce.

Ho detto che si possono spremere le vesciche idrostatiche fino a quando si possono schiacciare con due dita.
Allora non ci sarà più olio all'interno e si potrà avviare immediatamente dopo l'installazione. Ci vogliono alcuni secondi perché il rumore di ticchettio scompaia (se l'idraulica è in ordine).