| Autore |
Messaggio |
Klausel Blaumann

Iscritto il: 09/05/2002 Messaggi: 223 Karma: +4 / -0
Supporto Premium
|
25-07-2002, 15:04 Oggetto: Relè alimentazione motori: controllo e sicurezza |
Cita |
|
Ciao!
Durante un test di durata con un motore TDI da 110 CV (Skoda Octavia), l'auto si è fermata a causa di un malfunzionamento del relè menzionato.
Io ho una Golf G3 (7/97) con 110 CV (motore AFN). Ho letto da qualche parte che, in un certo momento, Volkswagen ha sostituito il relè originale con uno più robusto.
Chi sa se e quando ciò è accaduto.
È questo il pezzo con il famoso numero 109?
Saluti, Klaus.
Tradotto il 24-09-2026, 7:18.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
Michael II Profi-Schrauber

Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 1132 Karma: +3 / -0 Località: Stuttgart
Supporto
|
25-07-2002, 15:11 Oggetto: Relè alimentazione motori: controllo e sicurezza |
Cita |
|
Ciao,
Cerca nella banca dati degli errori. Tschüss
Michael II
Tradotto il 24-09-2026, 7:19.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
Klausel Blaumann

Iscritto il: 09/05/2002 Messaggi: 223 Karma: +4 / -0
Supporto Premium
|
25-07-2002, 16:00 Oggetto: Relè alimentazione motori: controllo e sicurezza |
Cita |
|
Sì, lo so: "Prima pensare, poi cliccare".
Ho provato anche io, ma nel test citato, il componente è stato definito come "relè di alimentazione" e non come "relè di alimentazione a tensione".
L'ho comunque trovato, in qualche modo.
Grazie mille!
Utilizzando il termine di ricerca "relè di alimentazione", non riesco a trovare l'articolo; c'è forse un problema con la lunghezza della parola chiave?
Saluti, Klaus.
Tradotto il 24-09-2026, 7:20.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
|