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Riscaldamento ausiliario e inquinamento nel vano motore

 
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Autore Messaggio
TOLAR
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Messaggio30-01-2005, 17:30    Oggetto: Riscaldamento ausiliario e inquinamento nel vano motore Cita

Ciao,

Dopo molti chilometri percorsi negli ultimi giorni sull'autostrada cosparsa di sale (con conseguente spruzzi), ho notato che il vano motore della mia Golf IV TDI (AXR, 7-2003) era molto sporco nella parte sinistra. Si riscontrano depositi di sporco e sale che vanno dalla copertura del motore fino al filtro dell'aria e alla batteria. Apparentemente, sporco/acqua salata proveniente dalla nebbia spray dei veicoli che precedono.

Questo problema non si era verificato PRIMA dell'installazione del riscaldatore ausiliario nel gennaio 2005 (Webasto TTE); lo spazio motore era sempre pulito. Pertanto, è probabile che durante l'installazione sia successo qualcosa (ad esempio, la copertura non è stata montata correttamente).

Prima di presentare un reclamo, vorrei chiedere a tutti coloro che hanno installato un sistema Webasto TTE: avete riscontrato anche voi simili problemi di sporco?

Grazie per l'aiuto!

Peter.
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Bee
Ospite




 


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Messaggio30-01-2005, 22:24    Oggetto: Riscaldamento ausiliario e inquinamento nel vano motore Cita

Ciao,

La copertura tra il vano ruota e il vano motore viene tagliata durante l'installazione per permettere il passaggio dei tubi dell'acqua. Se il taglio è troppo ampio, è evidente che lo sporco può facilmente entrare nel vano motore. Una copertura tagliata su misura da te dovrebbe risolvere facilmente questo problema. Ma attenzione a non far sfregare i tubi del liquido di raffreddamento contro la carenatura.

Saluti.
Micha.
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Holger247
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Messaggio31-01-2005, 15:01    Oggetto: Riscaldamento ausiliario e inquinamento nel vano motore Cita

In realtà, non è proprio il posto ideale per il riscaldatore ausiliario, nel parafango, vero?
L'inquinamento è solo un problema. Inoltre, il costoso sistema di riscaldamento ausiliario, essendo posizionato nel parafango, è più soggetto a danni (ad esempio, piccoli urti durante il parcheggio). E sicuramente, anche le tubature dell'acqua non sono le più corte.

Qualcuno ha spostato il riscaldamento ausiliario in una posizione diversa nella Golf IV?

Certo, lo spazio nel vano motore non è proprio ampio... Stavo pensando allo spazio nella parte anteriore, davanti al parafango lato passeggero. Qualcuno ha già fatto qualcosa del genere?
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GIV - 98 - ALH
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