Werte für Turbolader

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hi,
ich suche die genauen werte vom turbo der auf dem 1Z ist. zwecks ladedruck erhöhung. einmal die originalen und einmal die höchstwerte.
kann mir einer von euch helfen ??

thx & greetz

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Fachartikel

/viewtopic.php?t=3128

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da hatte ich schon rein geschaut und keine werte für den turbo gefunden

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Hm ??

Sorry, wenn du darin nichts gefunden hast, ist entweder dein Browser kaputt, weil er nicht weitere links anklicken laesst oder du solltest besser nicht an deinem Turbo schrauben, weil du nicht weisst, was du tust.

Alle Abkuerzungen und Werte, die da auftauchen sollten die was sagen und die von dir gesuchten stehen auch da drin !

Ansonsten frag nach, was genau unklar ist.

Wir beissen nicht, zumindest nicht so feste

m;

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hmmm...man sollte nur die augen aufmachen unter punkt 11 stehen ja die werte
sry

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Hallo,

benötige Eure fachmännische Hilfe und Euren Rat.

Vor ca. 5 Wochen habe ich in meinem Audi 2,5 TDi (110 kw) eine neue Einspritzpumpe eingebaut bekommen.

Die letzten Tage hat mein Audi sehr viel "hellen Qualm" (bläulich - weiß) ausgestossen.

Ich dachte dies könnte mit der Enspritzpumpe und eventuellen Einstellungen zusammenhängen. Daraufhin bin ich in die Werkstatt gefahren, mit der Bitte dies zu überprüfen.

Dazu muss ich erwähnen, dass mein Auto bereits 260.000 km runter hat und Bj. 05/99 ist.

Also der Werkstattmeister hat mir mitgeteilt, dass der Turbolader ausgetauscht werden müsste und in diesem Zusammenhang auch die Auspuffkrümmer und Kompensatorrohre.

Gesamtaufwand ca. 2.800 Euro

Langsam verzweifele ich, habe erst bei 240.000 wieder einmal einen Zahnriemen und Inspektion, dann die Einspritzpumpe austauschen lassen (Gesamtkosten ca. 4.000 Euro)
und soll jetzt für den Austauch Turbolader und Rohre nochmals 2.800 hinlegen....

Ich habe den Auftrag nicht ausführen lassen, da mir dieses Auto wie ein Fass ohne Boden vorkommt....

Nun zu meiner Frage:

Laut Werkstatt ist der Ladedruck zu hoch (2,7 bar! normal wären 1,9 bis 2,0 bar) Kann das unbedingt schaden?

In vielen Foren habe ich doch gelesen, dass einige Leute dafür sogar Geld ausgeben, dass der Ladedruck erhöht ist?!

Leistungseinschränkung kann ich nicht spüren. Lediglich die doch sehr unangenehme Rauchentwicklung.

Ich hoffe Ihr könnt einem Laien, der ich nunmal bin Rat geben.

Bis dahin ein herzliches Dankeschön.

Uwe

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Hi Uwe,

Citazione:

Ich hoffe Ihr könnt einem Laien, der ich nunmal bin Rat geben.

tja, entweder Du (und nur Du) versuchst das Problem selbst zu verstehen und zu beurteilen (da können wir Dir helfen), oder Du lässt eine andere Werkstatt mal nach dem Fehler suchen.

Zuerstmal würde ich ein ausgiebiges Studium der Fachartikel und der Wissensdatenbank zu Deinem Auto empfehlen.
Blau-weisser Rauch kann entweder verbranntes Motoröl (z.B. defekte Lagerabdichtung im Lader) aber genausogut unverbrannter Diesel sein (falsche Pumpeneinstellung).
Den Unterschied kann man mit etwas Erfahrung riechen, aber leider kann man im Forum ja keine Düfte posten

Grüße, Rainer