A4 2.0TDI MKB BLB Probleme bei Beschleunigung

Hallo,

wir haben ein Kundenfahrzeug im Haus, Audi a4 BLB, mit Beschleunigungsproblemen die wir in dieser Art noch nicht hatten. Das Fahrzeug nimmt bei untertourigem Beschleunigen kein Gas an, wenn man am Gas stehen bleibt ruckelt er sich ganz langsam hoch, raucht extrem und ab ca. 3500 u/min läuft er dann wieder normal.
Der Fehlerspeicher ist leer und die üblichen Verdächtigen scheiden für uns aus, da in den Messwertblöcken der Ladedruck und die Luftmasse komplett unten ist, die Taktung des N75 aber komplett oben, was ja heißen würde, das Steuergerät gibt den niederen Ladedruck vor.

Hat jemand eine idee woran es liegen könnte oder was man prüfen könnte?

LG

Didi

CTC

Drosselklappenmodul + AGR schon geprüft?

Hallo,

wie lassen sich diese teile effektiv prüfen?

Thx und LG

Didi

Zitat:

die Taktung des N75 aber komplett oben, was ja heißen würde, das Steuergerät gibt den niederen Ladedruck vor.

Ist es nicht umgekehrt ?!

Deine Beschreibung passt zu den 1.9ern, wo das so ist.

Mein BMR (2.0 PPD 170 PS) macht es so:
hohes N75 heisst hoher Ladedruck

Wenn der BLB das auch so hat, denn versucht dein STG krampfhaft, Ladedruck zu erzeugen, schaffts aber nicht.

Was uns wiederum zu Rainers Vermutung führt.

m;

Hallo,

lt. Messwertblock 3 liegt es tatsächlich an der AGR.
Sollwert im unteren Drehzahlbereich bei Vollast ca 1000 mg/H, Istwert 200-250. Sobald er dann kommt geht auch der AGR Wert hoch bzw. umgekehrt.
Kann man das Ventil prüfen/ reinigen?