Rückschlüsse aus Leckölmenge

Hallo,

war grad beim Boschdienst, wegen Ruckeln im Schubbetrieb/ Übergang im Schubbetrieb.
Passat 01/99 AHH 66kW
Vor ca. 10000 km wurde ESP von VW wegen Defekt, getauscht aber kein schräubchen mehr!

Was laut Boschmechaniker auffällig ist (ist aber das Einzige):

Die Leckölmenge liegt bei 42mg/ Hub im Leerlauf und ist seiner Meinung nach zu hoch.
Der Sollwert war leider nicht bekannt.

Kennt Ihr den Sollwert? Wo könnte man nachschauen?

Wenn der Wert zu hoch ist- auf was könnte das hindeuten? Defekte Düsen?
Im Zusdammenhang mit nachtropfender Düse ist z.B. das Stichwort "Ruckeln im Schubbetrieb" schon ein paar mal gefallen.

Danke!

Christoph

Hi,

wie kann die Leckölmenge 42mg/Hub sein, wenn die gesamte Fördermenge der Einspritzpumpe im Motorleerlauf nur bei 2-6mg/Hub liegt?
Nur so zum Nachdenken.

Grüße, Rainer