Geister

Hi

mein Passat 3C macht mir Angst.

Leaving home (also Licht anmachen, wenn ich ihn auffunke) ist abgeschaltet. Eigentlich immer, weil der mir sonst immer die Xenon Brenner zündet.

Vorgestern abend macht er das Licht an ... aber auch viel kuerzer, als die 120 Sekunden, die ich eingestellt hab, wenn ich es doch mal nutzen sollte. Keiner hats eingeschaltet und laut MFA+ sollte es auch aus sein ?!?!?

Ich glaube an einen Einzelfall und programmiere es (ueber die MFA+) mal an und wieder aus und alles funktioniert so, wie es soll.

gestern abend das gleiche Spiel, er macht einfach die Brenner an. Diesmal ist der Spuk nach einer Fahrt (mti Licht) wieder verschwunden: Das naechste Auffunken laesst die Brenner kalt.

What soll denn der Scheiss - Kann sich das BordnetzSTG nicht entscheiden, obs kaputt sein will oder nicht ?

Ich dachte schon an einen harten Reset (Batterie abklemmen).

Dass das Radio ne Zeit lang "alles vergessen" hat, sollte hiermit aber nichts zu tun haben !?

m;

Martin, leider weiß ich da keinen Rat muss aber einen fürcherlich dummen Kommentar loslassen den ich mir hier gar nicht verkneifen kann...

"....vielleicht will er dir sagen das er gassie fahren muss ....."

nicht falsch verstehen.

Das ist einer meiner größten Wünsche !!!

Eine _gruene_ DPF Lampe, die heisst: Ich regeneriere, wenn Du willst, fahr mich ein bisschen rum, bis ich fertig bin.
Die gelbe heisst ja "Los fahr mich, sonst kannste die Karre wegschmeissen".

Naja, wenn er mich nochmal anleuchtet, klau ich ihm die Batterie.

m;

dieselmartin hat folgendes geschrieben:

Die gelbe heisst ja "Los fahr mich, sonst kannste die Karre wegschmeissen".

Wenn man sich ergänzend zu den o.g. neuen Licht-Macken den PDE-Reinigungs-Thread anschaut und den unausgereiften DPF-Murks bedenkt, könnte ich an Deiner Stelle konkrete Gedanken in diese Richtung nicht mehr unterdrücken - zumal ich den Passat entgegen meiner eigentlichen Überzeugung "nur ausgereifte Technik mit dem absolut unvermeidlichen Schnickschnack" gekauft hätte.

Denn während der Garantie hast Du "nur" den Ärger, danach aber zusätzlich die ganzen damit verbundenen Kosten am Hals . . .

Zitat:

Denn während der Garantie

Die hab ich ja noch lange genug.

m;

J akomisch ist so ein Verhalten ja schon, zumal es anders angezeigt war in der MFA, das habe ich richtig verstanden....war also nicht so eine art Reset, der etwas mit dem "Datenverlust" des Radios zu tun hatte....oder?

hmm...

schon mal die batterie getestet ? fiele mir so als erstes ein... warum auch immer.

Welches BNSG (Teilenummer/Datenstand) is denn mit welcher momentanen Codierung verbaut ?

So

nachdem das Teil nun drei abende hintereinander den Spuk mit mir gemacht hat, hab ich einfach mal die Codierung nochmal gespeichert ....

(jaja, ich weiss, nicht mehr ganz werksmaessig )

Zitat:

Adresse 09: Bordnetz Labeldatei: RKS\3C0-937-049-23-H.lbl Teilenummer SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE Bauteil: Bordnetz-SG H52 2002 Revision: 00H52000 Seriennummer: 00000006477605 Codierung: E78A8F0700041A0F470000000F000000000B5D435C0001 Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000 Teilenummer: 3C1 955 119 B Bauteil: Wischer 121206 022 0601 Codierung: 00046997 Betriebsnr.: WSC 05311 Teilenummer: 1K0 955 559 AB Bauteil: RLS 050107 020 0105 Codierung: 00471077 Betriebsnr.: WSC 05311