afn mit 130 ps | Beiträge 16+

lovertdi hat folgendes geschrieben:

so hab mir mal so nen lader VTG 17 der ist doch ganz anders??? hab hier bilder davon??

Sag mal, fällt Dir nicht auf, daß Du "irgendwie anders" schreibst als der Rest der Mitglieder hier?
Dies hier ist (noch) kein Kanakisch-Forum . . .

Ich kann jedenfalls nur raten, was Du im Einzelnen meinst und halte mich daher aus der Sach"diskussion" raus.

hi

also ich war heute beim bosch dienst, war auf denn prüfstand gewesen . tatsache das der wagen 110ps hat hier hattet recht gehabt. aber nur ein verstehe ich net warum ist der bei brief 97kw eingetrangen??? naja bin dann anschliessen knebel hin gefahren und wo ich in auch gekauft habe habe da aufstand gemacht nur die sagten mir ist schon lange her das sie denn wagen gekauft haben naja egal. hab mir von Rainer K. denn bausätz gelesen chip und die düsen! und wollte nachfragen wer von euch schon sowas drine habt und meinung wiesen!

danke vorraus

Hi,
kruze zwischenfrage, was hat denn die Leistungsmessung gekostet?

-mfg-

Hi,
kruze zwischenfrage, was hat denn die Leistungsmessung gekostet?

-mfg-

Kostet beim ADAC für Mitglieder 40€ ( zumindest in München ...)

Hallo,

hier wird immer wieder von diese VTG 17 geredet. Diese bringt ohne Anpassung doch keine Leistung, oder? Der ist doch nur standfester bei größere Ladedruckerhöhung?

Dann sind die Düsen und Chip erstmal die bessere Investition. Den Lader kann man dann doch machen, wenn der alte Turbo tot ist, oder?

110 PS gegen 101 PS müsste doch normalerweise anders ausgehen, oder? Du schreibst nichts von Drehmoment, wie hoch war dann der?

Bevor die Leistungssteigerung durchgeführt wird, wurde ich erstmal selber prüfen ob alles iO ist. Kann ja sein, dass er wirklich die 130 PS mal geleistet hat. VW hat vielleicht die original-Werte für Druck, Einspritzmenge und Luftmasse rangezogen (und kein richtige Prüfung/Logfahrt vorgenommen), diese Werte schafft er ja. Einfach mal ein paar Logs machen und sehen, ob etwas auffällig ist.