Ladedruckerhöhung bei VW Bora 1,9 TDI

Hallo, ich bin neu hier und stelle einfach mal auf die Gefahr hin, dass ich in diesem Teil des Forums falsch bin, eine Frage.

Mich interessiert brennend, ob ich beim meinem Bora 1,9 TDI Mkb.: ALH BJ: 10/98 den Ladedruck mit einem sogenannten Dampfrad erhöhen kann.

Habe bis jetzt schon einige Meinungen eingeholt, die unterschiedlicher aber nicht ausfallen konnten.

Ihr seid jetzt sozusagen meine letzte Anlaufmöglichkeit.

Ich würde mich über etwas Hilfe sehr freuen.

MfG und noch einen schönen Sonntagabend

lahmer bora

lahmer bora hat folgendes geschrieben:

Mich interessiert brennend, ob ich beim meinem Bora 1,9 TDI Mkb.: ALH BJ: 10/98 den Ladedruck mit einem sogenannten Dampfrad erhöhen kann.

Nein. In der elektronischen LD-Regelung des ALH ist kein Platz, um ein Dampfrad zu integrieren.

Zitat:

Habe bis jetzt schon einige Meinungen eingeholt, die unterschiedlicher aber nicht ausfallen konnten.

Ich würde die Ja-Sager mal gerne beobachten, wenn sie das realisieren wollen

Hi lahmer Bora,

momentan habe ich ein Stufe1-Tuning (Motorsportzwecke, keine Strassenzulassung) für den ALH in Erprobung.
Ladedruck ist maximal (drehzahlselektiv) 1,26 bar, Ergebnis sind ca. 114kW und (begrenzte) 310Nm.

Grüße, Rainer

Rainer K. hat folgendes geschrieben:

momentan habe ich ein Stufe1-Tuning (Motorsportzwecke, keine Strassenzulassung) für den ALH in Erprobung. . .

Nanu? Dieselschrauber-Shop goes Chipping?
Oder sind auch Hardware-Änderungen dabei?

Hi Ulf,

ja, es sind auch Hardware Änderungen dabei Ansonsten hat der ALH eine ganz gute Hardware-Basis.

Stufe 1 = Chip + geänderte Einspritzdüsen

Bei der Gelegenheit habe ich mal Ladelufttemperaturen geloggt, 2km Vollgas auf der Autobahn ist zwar nicht dabei, aber man kann die Tendenz gut sehen.

Grüße, Rainer