Navigationsgerät

Hallo nochmal,

wer hat Erfahrungen mit fest eingebauten Navigationssystemen? Sind die zu empfehlen ?Oder sind diese mobilen Navi´s besser bzw. von der Leistung her ähnlich?

Ist es sinnvoll beim Neuwagenkauf ein fest eingebautes Navi zu nehmen?

Oder wollen die Autofirmen damit nur Geld verdienen? Denn die sind ja ziemlich teuer im Gegensatz zu den mobilen Geräten.

Hat hier jemand Erfahrungen?

Bin für infos sehr dankbar.

Gruß

Mein Golf hat original vw MFD.

Meine Meinung: alles was recht ist, funktionieren tut es, für das Geld kaufe ich mir aber demnächst ein Winterauto, fahre in Urlaub und gehe 5 mal essen. Kauf dir was gescheites mobiles, da hat man mehr von, weiß zwar nicht wie die MFD2 mit DVD sind, allerdings fährst du ab dem Kauf mit etwas altem herum.

Ich mache es nie wieder.

Ich hab dazu nur ein Zitat vom Chryslerhändler wo sich ein Freund über den Crossfire informiert hat:

'Ein Navigationssystem kann ich ihnen natürlich verkaufen aber beim **** (Elektrogeschäft) bekommen Sie etwas besseres zum halben Preis'

Die DVD-Navis sind schon besser geworden. Da hast auch ganz Europa drauf und musst nicht jedes Land extra kaufen, wie bei mein blödes MFD. Ein Zubehör-Gerät ist halt optisch weniger schön.

Wenn Zubehör, dann ein reines Navi und kein Palm, ist aber meine Meinung...

Ich denke, es ist vorallem eine Geldfrage. Stört dir das Geld nicht, ist Festeinbau schon die beste optische Lösung.

ach so...naja wenn es um Optik geht, bekommt man doch auch für weniger Geld Zubehör Festeinbauten. Was wollen die denn für ein MFD 2 haben 2500€....also ehrlich das IST es niemals wert....

Vorteil der ab Werk eingebauten Navis ist, daß sie auch in Tunneln und anderen Stellen ohne direkten "Blick" zu den Sateliten funktionieren, da sie mit den Radsensoren in Verbindung stehen. Ob das und der Festeinbau den Mehrpreis gerechtfertigt muß jeder für sich entscheiden.

Eh ich mir so einen hässlichen Schwanenhals an die Scheibe klebe aus dem Aldi baue ich mir lieber ein Festeinbau ein. Die Dinger gehören eh verboten, denn so wie die meisten die Teile montieren behindern die mehr die Sicht alles alles andere.

Ein Festeinbau hat auch den Vorteil das die Autolautsprecher genutzt werden. Auch die Integration in eine FSE ist einfacher. Leider sind Festeinbaunavis mit großem Display kaum billiger als das VW MFD2 und ob wirklich aktueller, keine Ahnung.

Was heist außerdem veraltet beim Kauf? Meinst du die Software? Die ist auch beim Zubehöreinbaunavi veraltet und nicht updatbar. Da kann man nur Handy- oder PDA-Navigation nehmen. Leider gibt es dafür keine wirklich optisch schönen Einbaumöglichkeiten, obwohl mancher PNA sicher in einen Doppel-DIN Schacht passen würde.

Mein MFD Baujahr 2002 ist so oder ähnlich ja schon 96 verkauft worden. Das Ding ist eine neue Entdeckung der langsamkeit, träge im neue routen berechnen, im Golf ohne TMC.....nun und wenn du wie ich zwischen Frankfurt und Dortmund wohnst, musst du wenn du nach Süden fährst die eine CD nehmen, wenn du nach Norden fährst die andere. Willst du nach Frankreich Holland oder sonstwohin, brauchst du die auch. Direkte Navigation von Deutschland über die Grenze nur mit wieder einer anderen CD möglich, die dann aber das Zielgebiet nicht kennt.
Nimm mal ein TomTom der neueseten generation, da hält sich das Kabelgeraffel in Grenzen,das Ding ist top aktuell, kostet etwa 1/3, Freisprecheinrichtung überhaupt kein Proiblem, kann ans Autoradio angeschlossen werden.

Es wurde hier ja nach Erfahrungen gefragt. MFD Generation 1 Kennbuchstaben D ( also schon mit speller, wahnsinn) --> ich kaufe es nicht mehr, bin hoffnungslos enttäuscht gewesen von dem Teil. Ich habe ein TomTom fürs Motorrad, das findet in den Alpen nach jedem Tunnel direkt die Straße wieder und im Tunnel gehts ja meißt eh nur gradeaus. Verliert mein MFD mal den SatKontakt, helfen ihm die Radsensoren auch eher wenig, da es ewig braucht, wieder einen Kontakt zu bekommen.
Schön ist auch der Satz: Sie überqueren in 300m die Grenze.......(10sec später ) sie befinden sich im nicht katographierten Gebiet....

Ach ja und nebenher klauen irgendwelche Menschen gerne Navigationsgeräte aus Autos, also jenachdem wo man wohnt ist man mit was demontierbarem vbesser bedient.

Einzige Vorteile MFD: wenn es mal wieder nicht weiß wo es langgeht, kannst du auf die Karte schauen und dir die Route selber basteln, nett ist auch, das es im Display am Tacho die Pfeile hat. Komfortabeler ist es, da kein Kabelsalat, das ist richtig.

Wegen MFD, da stimme ich dich zu. Teures Kartenmaterial (pro Land meistens), langsam wie die Pest. Dass er die Strasse verliert, kenne ich nicht, findet meiner rel. schnell wieder.

matthiasTDI96 hat folgendes geschrieben:

wenn du wie ich zwischen Frankfurt und Dortmund wohnst, musst du wenn du nach Süden fährst die eine CD nehmen, wenn du nach Norden fährst die andere.

Kein CD für ganz D??? Ich habe Teleatlas 2001 bis 2004 gehabt und die sind alle für ganz D. Muss ich irgendwo ins Ausland, schmeiß ich den Europa CD rein, der führt mich über die Grenze (weg zur Autobahn kenne ich und falls Stau an der Grenze leitet er mich um). Sobald ich über die Grenze bin und einige KM der Strasse folgen muss, schmeiß ich den für das Zielland rein. Kein Problem.

Da wir jetzt reden über ein Fahrzeug konfigurieren, reden wir über DVD-Navis und die sind besser und brauchen bei mein Gebrauch nur diese eine DVD...

liegt bei meinen cds wohl am "extrem günstigen" Anschaffen.....muss ich wohl mal Geld investieren, ok, dann ist mein genannter Nachteil keiner mehr....

Ich weiß ja das wir über die DVD Generation reden, was kostet die denn nun?

2655€ im Golf, gerade nachgesehen....uiii

Hallo,
ich habe auch lange hin und her überlegt und dann ein mobiles von Navman gekauft (550i). Die Firma ist seit Jahrzehnten im GPS-Gschäft, ursprünglich für die Schiffahrt. Ich bin sehr zufrieden. Abgedeckt sind Deutschland hausnummerngenau, Europa komplett (nicht hausnummerngenau). Insofern war es besser als ein ebenso teures Falk-Produkt. Automatische Stauumfahrung ist auch drin, ohne die machen die Dinger keinen Sinn, denke ich. Eine IR-Fernbedienung ist dabei und hilft beim Bedienen im Auto.

Die Nachteile sind die fehlende Einbindung der Stimme in die Auto-Lautsprecher und das fehlende Geschwindigkeitssignal des Tachos, so dass es etwas später reagiert als die fest eingebauten. Das Gerät fragt die Satelliten aber mit plus minus 1 Hz(?) ab (merkt man unter Brücken). Es haut also gut hin.

Die Software darauf kann aktualisiert werden, was man über die homepage der Firma macht. Ich find es gut, wenn man die Kosten gegen die hier beschriebenen Nachteile rechnet.

Man kann damit auch durch Städte laufen oder radfahren, der Akku gibt es her (wer´s braucht). haithamina

Du hast schon Recht matthias.
Aber ich möchte in meinem Auto mit Leder und Wurzelholz keinen hässlichen Klotz irgendwo anbringen. Das stört mich. Es gibt für die mobilen Navigationsgeräte ob nun TomTom, PNA oder PDA/Handy mit Navisoftware keine sinnvollen Einbaulösungen. Und zb ein Transsonic PNA ist recht günstig, aktuell, leicht zu bedienen und würde sogar in einen Doppeldinschacht passen. Aber man kann ihn nicht einbauen weil er Anschlüsse dran hat die das verhindern, schlecht designed, und es nix gibt um das Teil einzubauen.

Am MFD ist die Darstellung im Tacho wirklich hilfreich. Das im 2002er Golf noch ein MFD ohne DX und TMC verbaut sein sollte wurdert mich. Unsere 2002er haben MFD D DX und TMC an Board. Wobei letzters mehr oder weniger sinnvoll ist. So richtig vor einem Stau hat es uns noch nicht gerettet auf Dienstreisen.

Die neueren MFD2 mit DVD finde ich auch nicht schlecht. Sind zwar noch nen Tick langsam, aber man kann immerhin ein Zwischenziel eingeben mittlerweile. Mittels DVD ist ja auch eine Navigation in Europa möglich.

Ich habe Version D und daher DX, allerdings habe ich kein TMC. Ob das nun an der Holländischen version liegt, die ja in meinem Auto ist, da es aus Holland kommt, kann ich nicht sagen. Sicher sieht es optisch wirklich nach was aus....aber es ist wirklich sehr sehr langsam.

( das CD Problem habe ich nun gelöst, habe nun auch eine CD für D!!!!)

Hallo,
fährt jemand einen Toyota Avensis mit großem Navi? Ist das zu empfehlen?
Braucht man da wirklich jährlich fürs "update" ein neue CD, die 250 Euro kostet?
Hat mir heute jemand erzählt.
bitte um Info
Danke und Gruß

Hallo

na ja also bei den DX CD´´s geht es neu so ab 120€ an aber mann kann ja die cd´s auch gebraucht bei E-b ersteigern

MFG