Hallo,
also ich habe schon nach Staudruck im Forum gesucht, aber nicht das gefunden was ich wollte. Ich würde gerne mal wissen wie es sich nun mit dem Staudruck verhält beim TDI (90PS) 1Z Motor (BJ 8/94), wenn ich ab Original KAT eine Bastuck (Durchmesser 63 mm) verbaue. Oder wie es ist, wenn ich ein MSD Ersatzrohr und dann ein Bastuck ESD nehme. Schadet das dem Motor? Und wie sieht es Klang technisch aus? Bekommt man das Röhren so wie beim Benziner hin?
MfG Carsten
P.S.: Am WE ist in Oschersleben BERU TOP 10.
Werde da mal die Alfa Diesel Leute fragen, was die für eine Anlage drunter haben. Und mal hören wie die klingt. Ist zwar nur ein JTD, aber Klang müsste doch zirka der gleiche sein.