ABS Warnleuchte

Hi,
Bei meinem Passat 35i; 1Z leuchtet seit einigen Tagen die ABS Warnleuchte. Manchmal für kurze Zeit war sie nach dem Starten wieder aus. Heute hab ich den Fehlerspeicher ausgelesen und der war erstaunlicherweise leer, die Kontrolleuchte war aus. Führen Fehler am ABS nicht zu einem Eintrag? Die vor einem Jahr gebrochene Wickelfeder am Airbag stand im Fehlerspeicher.

Gruß, Naggi

Evtl. ist deine Batterie platt.

Das ABS schaltet sich ab, wenn nicht genuegend Spannung anliegt. Ob es das gleich im Speicher vermerkt, weiss ich nicht.
Wenn dann die Lichtmaschine genuegend Saft bringt, schaltet es sich wieder an.

m;

Der Wagen springt jeden morgen zuverlässig an. Wenn die ABS Lampe an ist, geht sie auch während der Fahrt nicht aus.

Muß wohl erst mal abwarten und den Fehlerspeicher noch mal auslesen wenn die Lampe an ist. Was bedeutet die Lampe eigentlich, ABS abgeschaltet oder Fehler im ABS?

Gruß, Naggi

beides.

wie lange (wieviel Starts) hast du nach dem letzten Leuchten gewartet, bis du Fehler ausgelesen hast.
Manche loeschen sich nach x Starts (x irgendwo bei 21).

m;

Guten morgen.

Also, auf jeden Fall weniger als 21 mal (4mal oder so).

Ich habe aber auch gemessen. Gestern zum Feierabend wieder gestartet. ABS Lampe bleibt an. Wenn ich den Wagen warm fahre, an der Ampel aus mache und wieder an, bleibt die Lampe aus. Also das ganze zu Hause noch mal im Stand probiert (ohne Motor, nur mit Zündung an und aus). Im Abstand von etwa einer halben Stunde die Zündung an und aus gemacht und jedesmal die Batteriespannung gemessen. Nach etwa 3 Stunden bleibt die Lampe das erste mal an. Die Batteriespannung ist dabei jedesmal deutlich über 12 Volt (mit eingeschaltetem Verbraucher). Nach mehrmals Zündung an und aus bleibt dann auch die ABS Lampe aus.
Das Ganze lässt sich Reproduzieren.

So nun kommt Ihr.

Gruß, Naggi

Wenn es nicht der Spannung ist, vielleicht ein Kabelbruch oder ein Relais? Ich vermute dein ABS bekommt abundzu kein Saft und deswegen auch kein Eintrag....

Also, wenn die Lampe an oder aus geht klackt im Sicherungskasten jedesmal ein Relais. Ist da möglicherweide ein Zeitrelais für den ABS Test mit einem kaputten Kondensator?

Naggi

So, heute morgen noch mal den Fehlerspeicher ausgelesen.

1. 00285 035 Drehzahlfühler vr-G45
2. 00285 016 Drehzahlfühler vr-G45 Signal außerhalb Toleranz
3. 00285 004 Drehzahlfühler vr-G45 mechanischer Fehler

Also der Drehzahlfühler vorne Rechts. Aber wie passt die weiter oben von mir beschriebene Zeitkonstante da rein.

Gruß, Naggi

Ich vermute, dass du nur dein Drehzahlgeber-Problem hast und das aus irgendein unerklärlichen Grund der Fehler das erste Mal nicht aufgetaucht ist, oder gelöscht wurde...

Kenn die Codes nicht, vielleicht kann jemand da was dazu sagen. Für mich hört es sich so an, als wäre der Sensor elektrionisch OK und stimmt nur das Signal nicht. Da könnte der Sensor verdreckt sein, die Entfernung zum Geberring könnte nichtmehr stimmen, oder der Geberring selber ist vergammelt/krumm.

Daher wurde ich den Sensor ausbauen, reinigen und den Ring anschauen. Danach wieder verbauen und schauen obs was gebracht hat. Das kostet erstmal nichts und ein neue Sensor ist dann schnell verbaut.

So, ich hab das Rad abgehabt. Sieht alles ganz normal aus, keine angefressenen Kabel oder Scheuerstellen.
Nachdem die Lampe heute morgen an war, hab ich wieder den Lampentest gemacht. Alle halbe Stunde Zündung an (ohne starten), die Lampe bleibt aus. Nach ca. 3 Stunden Standzeit bleibt die Lampe zum ersten Mal wieder an.
Gibt es irgentwelche Meswerte für den Sensor?

Gruß, Naggi

Hi,
es war tatsächlich der Geschwindigkeitssensor am Rad. Nachdem ich ihn gereinigt hab war er ganz kaputt. Vorher hat er wohl einen Wackelkontakt gehabt.
Er besteht übrigens aus einem Dauermagneten und einer Spule. Er hat also einen ohmschen und einen induktiven Widerstand. Der Ohmsche liegt so bei 1000- 1300 Ohm, lässt sich als gut messen.

Mal eben kurz auswechseln war übrigens nicht, der Alte ging beschissen raus und der Neue schlecht rein.

Gruß, Naggi