... mit anschließendem großen Leistungsverlust und massivem Schwarzrauch; Möglicherweise ist ein Druckschlauch des Ladedrucksystems abgerutscht. Um den Turbolader zu schonen nur noch mit sehr wenig Gas fahren, so bald wie möglich anhalten um 'richtige' Schäden wie durchgescheuerte Rohre oder ansaugen von Dreck durch den Motor zu vermeiden.
Nach der Inspektion überprüfen, ob die Verbindung LLK - Druckrohr (der Gummischlauch) wieder richtig befestigt ist. Mehreren Leuten (so auch mir) ist es passiert, daß sich diese Verbindung, auffallenderweise immer kurz nach der Inspektion, löste. Verbesserungsvorschlag: statt der Schnellbefestigung für den Schlauch einen Schlauchbinder mit Gewindeverstellung anbringen. Der hält bombensicher.
Autor: Herr Huber |