Guten Abend,
ich habe folgendes Problem: In meinem ARL möchte ich einen Vorlauf-Kraftstoffkühler montieren, vor allem, um die Pumpe-Düse-Elemente besser zu kühlen (starkes Tuning). Nachdem ich eine Weile gesucht habe, bin ich auf den Ölkühler des Golf 1 GTI gestoßen, den ich nun im Radkasten (da, wo meist der SMIC sitzt) montieren möchte. Der Kühler enthält zwei kleine Gummidichtungen, die aus einem Material bestehen, welches an Einmachgummis erinnert.
Jetzt frage ich mich, ob diese Gummis wohl auch dieselresistent sind. Motoröl scheinen sie zu vertragen, aber Diesel? Hat hier vielleicht jemand weiterführende Tipps oder gar Erfahrungswerte?
|