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Ich hab' ja DSG, daher kann ich das mit der Kupplung nicht testen. Beim A3 war mit der 1185er SW während der Regeneration auf der BAB aber folgendes "lustig": Wenn man ordentlich Gas gegeben hatte und dann abrupt vom Gaspedal weg ist, ist die Drehzahl noch ca. 400 upm hochgezuckt.
Zuerst dachte ich, der DZM ist im Eimer. Aber das war nur in den Regenerationsphasen und ist mit der 2968er-SW nicht mehr vorhanden.
Gruß
Pete
*Die Fahrbahn ist ein graues Band, weisse Streifen, grüner Rand*