Oktavia 1.9 tdi zahnriemen , Tacho, Zentralverriegelung

hallo zusammen

zum ersten,

habe mein Serviceheft verloren
brauch aber für den Zahnriemenwechsel die Motornummer
wo kann ich die ablesen ?
Motor 66 KW AGR BJ 08/99

zu zweiten
nachdem mir mal jemand Starthilfe hat geben müssen,
geht mein Kombiinstrument sporadisch aus ( komplettausfall )
ich hatte schon mal gelesen das es an einem Spannungsregler liegen kann
weiss jemand konkrete abhilfe

zum dritten
meine Zentralverreigelung geht von der Fahrerseite aus nur noch sporadisch
scheint so als würde der Geber der Fahrertür nich richtig registrieren das die Tür zu ist
abhilfe ? Schalter ? ohne das ganze Schloss austauschen zu müssen

Am Beispiel eines ausgebauten ALH:
In dem markierten Bereich solltest du die Nummer finden, evtl mit Stahlwolle und Bremsenreiniger sichtbar machen.

http://community.dieselschrauber.de/download.php?id=2898

Zitat:

meine Zentralverreigelung geht von der Fahrerseite aus nur noch sporadisch scheint so als würde der Geber der Fahrertür nich richtig registrieren das die Tür zu ist abhilfe ? Schalter ? ohne das ganze Schloss austauschen zu müssen

Türschloß muss raus, zerlegen, mechanisch prüfen, Microschalter (Schloßfalle) testen und die beiden Kontakte im Bild oben RE und 7+8 nachlöten. Über diese wird auch das evt. vorhandene Türlicht geschaltet. Der rechte Kontakt versorgt auch alle anderen Microschalter mit Masse.


Edit: Untersuche als erstes den Türkabelbaum unter dem Faltenbalg (Tür an A Säule).
auf Kabelbrüche.
Normalerweise wird nämlich bei kalten Lötstellen die Funktion (Tür geöffnet) nicht richtig erfasst, muss aber nicht sein. Das hängt davon ab, ob sich die kalte Lötstelle an Kontakt7 (alles betroffen) oder oben RE (nur Schloßfalle) befindet.

MB: Geil, das werde ich an meinem Seat auch nachlöten,wuste nicht es es daran liegen könnte!
Bei mir geht das Innenlich nicht an. Sonnst dachte ich kabel zwischen Tür und Karosse,ist aber I.O