Druckfestigkeit des ASZ-SMIC?

Hallo,

hat schon einmal jemand etwas von geplatzten SMIC (besonders beim ASZ) gehört / gesehen und weiß zufällig auch, welche LD-Spitzenwerte das Teil geknackt haben?

Oder kennt jemand TDIs, die schon lange mit hohen LD-Spitzenwerten (sagen wir > 1,8 bar relativ, durch Tuning oder lange Überschwinger) fahren, ohne daß der SMIC schwächelt?

Mich würde interesieren, welche werksmäßige Reserven da drin stecken.
Denn gelegentlich hört / liest man ja etwas über geplatzte LLK, wobei AFAIK meistens die Crimpverbindung zwischen Kühlnetz und (Plastik)Luftkasten aufreißt . . .?