Turboladerwelle gebrochen - Ursachenforschung? | Beiträge 16+

Hesse hat folgendes geschrieben:

Natürlich kann es allein durch die Überschwinger zu Vorschäden gekommen sein.

Falls Du den Lader nicht aus einer seriösen(!) Quelle als neu gekauft hast, wird auch sein Vorleben mehr oder weniger an seiner Rest-Standfestigkeit geknabbert haben.
Bis jetzt erscheint mir das + Deine Überschwinger (wenn er die von Anfang an hatte, also dann auch schon beim Vorbesitzer) als wahrscheinlichste Ursache für erhebliche Vorschäden und daraus folgend, den Crash.

ulf hat folgendes geschrieben:

Hesse hat folgendes geschrieben: Natürlich kann es allein durch die Überschwinger zu Vorschäden gekommen sein. Falls Du den Lader nicht aus einer seriösen(!) Quelle als neu gekauft hast, wird auch sein Vorleben mehr oder weniger an seiner Rest-Standfestigkeit geknabbert haben. Bis jetzt erscheint mir das + Deine Überschwinger (wenn er die von Anfang an hatte, also dann auch schon beim Vorbesitzer) als wahrscheinlichste Ursache für erhebliche Vorschäden und daraus folgend, den Crash.

Nein, der war schon neu. Evtl. könnte meiner Meinung nach noch die kleine Auspuffanlage was damit zu tun haben. Ich hab die Serien 1Z Anlage drunter. Wenn zu viel Staudruck entsteht, dann wirken doch auch hohere Kräfte auf die Welle, oder?