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ristici Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 30.08.2004 Beiträge: 20 Karma: +6 / -0
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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21-05-2009, 9:00 Titel: bkc und agr |
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halo,
ist es möglich mit vcds ansteuer rate für AGR ventil am bkc motor reduzieren
mfg
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Malte1408 Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 23.06.2005 Beiträge: 423 Karma: +5 / -0 Wohnort: Hannover
Premium Support
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21-05-2009, 10:55 Titel: bkc und agr |
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nein
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serdarg Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 09.03.2008 Beiträge: 112 Karma: +1 / -0
Premium Support
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21-05-2009, 17:13 Titel: bkc und agr |
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Was habt ihr alle gegen die AGR. Die hat doch keinem was getan
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009 Beiträge: 3925 Karma: +121 / -0
2002 Volkswagen Golf Premium Support
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21-05-2009, 18:23 Titel: bkc und agr |
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serdarg hat folgendes geschrieben: | Was habt ihr alle gegen die AGR. Die hat doch keinem was getan |
OH doch.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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Vatte
KFZ-Schrauber seit: 06.05.2008 Beiträge: 9 Karma: +1 / -0 Wohnort: Berlin
Registrierter VCDS Benutzer
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16-08-2009, 19:59 Titel: bkc und agr |
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Hab das heute mal mit dem Fachartikel probiert und konnte besagte Adaption nicht finden. Warum geht es denn nicht mehr? Nur noch über Kennfeld oder Platte?
Gruß
Vatte
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Bertil Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002 Beiträge: 5681 Karma: +102 / -0
Premium Support
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16-08-2009, 21:11 Titel: bkc und agr |
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Vatte hat folgendes geschrieben: | Hab das heute mal mit dem Fachartikel probiert und konnte besagte Adaption nicht finden. Warum geht es denn nicht mehr? Nur noch über Kennfeld oder Platte?
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Du scheinst den Artikel ja geradezu extrem oberflächlich gelesen zu haben!
Zitat:
Bei den meisten "Abgas-OBD-fähigen" Fahrzeugen (Suchbegriffe im Kfz-Schein: EU4, EOBD oder OBD2) wird das Stilllegen der AGR zusätzlich als abgasrelevanter Fehler erkannt und gespeichert, und die Fehlerlampe (MIL = Malfunction Indicator Lamp) leuchtet auf.
Der BKC ist ein EU4 Auto mit EOBD2 Funktion. Bei diesen Fahrzeugen werden grundsätzlich die Abgaswerte überwacht. Diese Überwachung ist u.a. für das bestehen der AU absolut nötig.
Auch das Stillegen über die Platte geht nicht mehr .... gleiches Ergebnis!
Gruß Bertil
5E5 CZDA + R50 W10 + CD5 DTSB + 161 DX
*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! *** |
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009 Beiträge: 3925 Karma: +121 / -0
2002 Volkswagen Golf Premium Support
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16-08-2009, 23:47 Titel: bkc und agr |
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Bertil hat folgendes geschrieben: | Bei diesen Fahrzeugen werden grundsätzlich die Abgaswerte überwacht. |
Sie werden nicht einfach nur so überwacht. Sie müssen überwacht werden! Das schreibt die EURO-4 vor.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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Vatte
KFZ-Schrauber seit: 06.05.2008 Beiträge: 9 Karma: +1 / -0 Wohnort: Berlin
Registrierter VCDS Benutzer
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18-08-2009, 17:51 Titel: bkc und agr |
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Hab ich irgendetwas von der MIL geschrieben? Ich wollte lediglich wissen ob die Adaption des Luftmassensollwerts noch möglich ist. Anscheinend ist die leider nicht mehr möglich beim BKC.
Das die Emissionsrelevanten Parameter überwacht werden ist mir klar, ich studiere übrigens Fahrzeulgtechnik, aber ich möchte diese Funktion auch keinesfalls umgehen, sondern lediglich die Soll-Luftmasse etwas anheben. Die anderen Lösungen mit Kennfeld und Verschlussplatte kommen für mich eh nicht in Frage.
Kannst du mir jetzt besser meine eigentliche Frage beantworten? Ansosnten trotzdem vielen Dank, dass du dich damit mehr oder weniger erfolgreich damit auseinander gesetzt hast.
Gruß
Vatte
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009 Beiträge: 3925 Karma: +121 / -0
2002 Volkswagen Golf Premium Support
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18-08-2009, 18:11 Titel: bkc und agr |
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Vatte hat folgendes geschrieben: | Kannst du mir jetzt besser meine eigentliche Frage beantworten? |
Die erste Antwort von Malte, beantwortet doch schon deine Frage, oder nicht? Und die von Bertil doch eigentlich auch. Willst du es von mir auch noch mal hören:
Nein.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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Vatte
KFZ-Schrauber seit: 06.05.2008 Beiträge: 9 Karma: +1 / -0 Wohnort: Berlin
Registrierter VCDS Benutzer
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18-08-2009, 18:26 Titel: bkc und agr |
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Vielen Dank für die vielen netten Antworten.
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht...
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009 Beiträge: 3925 Karma: +121 / -0
2002 Volkswagen Golf Premium Support
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18-08-2009, 18:29 Titel: bkc und agr |
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Was ist bitte an der Antwort von Malte kompliziert?
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
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vwSchrauber Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.09.2008 Beiträge: 1263 Karma: +42 / -0
VCDS/Reparatur Support
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21-08-2009, 12:37 Titel: bkc und agr |
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