Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS | Beiträge 16+

14-10-2010, 17:15 Titel: Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS

slow-moe hat folgendes geschrieben:

Fab176 hat folgendes geschrieben:

Welche 2 Varianten der Spritzölkühlung gibt es denn?

Es gibt zum einen die alte Version, bei der die Spritzdüse schräg gestellt ist und dadurch der Ölstrahl eine Art Wischbewegung während des Hubes über den Kolbenboden ausführt. Diese kam bei Motoren ohne Kühlkanal zum Einsatz, wie z.B. beim AHF, AJM, einige AUY usw.
Die neue Version verwendet gerade Spritzdüsen, bei der der Ölstrahl unabhängig von der Kolbenstellung immer in die Öffnung des Kühlkanals spritzt, wie bei fast allen Kühlkanalkolben.
Aussparungen im Kolbenhemd sind bei beiden nötig, die Befestigung der Düsen ist die selbe.

Falsch. Der Kolben mit der mittigen Ölkühlung ist vom AJM (79L53), habe gerade nochmal mit der Teilnummer bei Mahle nachgesehen und der steht vor mir!

14-10-2010, 18:07 Titel: Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS

wegen dem kanal... kann man da nicht nen dünnen draht reinschieben und gugen ob man in beide richtungen rund kommt??

14-10-2010, 20:16 Titel: Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Falsch. Der Kolben mit der mittigen Ölkühlung ist vom AJM (79L53), habe gerade nochmal mit der Teilnummer bei Mahle nachgesehen und der steht vor mir!

Den AJM kenne ich mit und ohne Kanal. Hier ein ALCAN aus einem frühen Model ohne Kühlkanal.

Hier der besagt Mahle Kolben mit Kanal.

Bei beiden sitzt die Spritzdüse seitlich und es sind Aussparungen im Kolbenhemd vorhanden.

14-10-2010, 21:59 Titel: Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS

Hallo,

zur Frage ob der Kühlkanal komplett rundum geht --> ja, das macht er. Ein Loch ist der Zulauf das andere der Ablauf, irgendwo muss das Öl ja wieder raus und je besser und mehr es fließt desto besser die Kühlwirkung

Reine Anspritzkühlung ist für hohe spez. Leistung / Drehmoment nicht ausreichend.

mfG

15-10-2010, 9:11 Titel: Frage zu Kolben vom VW Crafter 2.5 CR TDI 163 PS

Das mit dem Kühlkanal habe ich auch so erwartet; das mit dem Draht durchschieben habe ich auch schon praktiziert - demnach ist es auc ein voller Kreis

. Allerdings sind die Kolben jetzt seit einigen Tagen nicht mehr bei mir zuhause, sondern zum Überarbeiten weggegeben (Kegel in der Omega-Mulde PD-kompatibel machen, Ventiltaschen um 0.5mm vertiefen, Ölkanäle bzw -öffnungen neu fräsen, alte Einspritzöffnungen verschliessen); daher kann ich das jetzt nicht mehr live überprüfen.

Die Ölspritzdüsen habe ich bisher immer nur in der "senkrechten" Variante gesehen. Irgendwie traue ich denen auch mehr als der Variante vom AJM

Gruß,

Fabian