Zulässige Felgengrößen für 3B5

Hallo Kollegen,
möglicherweise hat das schon mal einer von euch recherchiert. Darf man auf einen Passat Variant BJ.99 1,9 TDI PD 115PS eine Felge mit der Bezeichnung 6,5 x 15 H2 ET49 (im Fahrzeugschein steht 6 x 15 H2 ET45) montieren? Auch wenn diese Größe nicht im Schein steht existiert vielleicht eine Freigabe o.ä. dafür!?. Mit freundlichem Gruß, Stephan.

Ein Kollege von mir hat das mit seinem Bus so gemacht:

Zum TUEV und mal nachgefragt, was er denn eintragen wuerde.

Der Tuev-Man hat ihm dann verschiedene Groessen und auch Gruende genannt, warum nix groesseres (Tachoabweichung).

Dann hat der kollege die Reifen bestellt und drauf und eingetragen - feddisch.

Sicherlich ist nicht jeder TUEV besuch so bespielhaft, aber ein Versuch waers schon wert.

m;

Hallo!
Prinzipiell darfst du nur das fahren was im Schein steht. Da muß Breite und ET auch passen! Wenn die Felge nicht im Schein steht ist ertmal Besuch beim TÜV notwendig. Aber billig wirds nur dann, wenn auch ein TÜV-Gutachten dieser Felge für das verwendete Auto existiert. Wenn nicht, wirds teuer (Einzelabnahme) und ein Festigkeitsgutachten muß trotzdem vorhanden sein. ICH persönlich würde nur das montieren, was für dieses Fahrzeug gedacht ist.

Grüße

hallo

das eintragen anderer felgen und reifengrößen ist kein problem.
wichtig für die erfolgreiche eintragung, wie schon angesprochen, das gespräch mit dem tüv mann.
man braucht nur eine felge die die erforderliche traglast besitzt, steht bei vielen drauf, wenn nicht gibt es ja ein gutachten des herstellers der lochkreis und die nabenbohrung muß passen, wenn nicht gibt es für fast alles schon adapter. das nächste, die freigängigkeit muß gewährleistet sein, also einfedern und lenkeinschlag. was die tachoüberprüfung angeht,sofern dies nötig ist, auch kein problem ist bei jedem guten boschdienst möglich.
eine weiterer vorteil wäre, wenn du von jemanden eine briefkopie bekommst der diese felgen schon eingetragen hat.

wenn die traglast deiner neuen felgen ausreicht, passender lochkreis und nabenbohrung setze ich mal voraus , dann gibt es im normallfall bei deinen wunschfelgen kein problem, denn die sind nur ein halbes zoll breiter und die et ist 4mm geringer.

für den fall, das deine traglast der felgen nicht reicht gibt es auch noch die möglichkeit abzulasten, ist bei den t4 fahrern sehr beliebt wenn es um alufelgen geht..

ich persönlich fahre zur zeit 215/70 16 anstelle der 205/65 15 und die eintragung war auch kein problem.

VW Passat 1,9 TDI ; 3B; Baujahr 10.96 bi 05.99 ; 85 kw ; ABE/EGBE Nr E1*95/54*0043

Nur Stahlrad 6jx15; 5x 112,0 x 57,0 ; ET 45,0 zulässig (Reifen 195/65 R15 91 H)
Serienmäßiges Stahlrad entspr. Fahrzeug ABE (s.o.)

Andere ALU `s o.Stahlfelgen mit entsprechender ABE/TG sind möglich, ansonsten nur §21
Es gibt nur die 3 Möglichkeiten
Fahrzeug stimmt ?

Hallo,
ich fahre im Winter eine A6, 8d0601025fz17, 15*6, ET 45, Felge mit den für den 3BG, 74 kW, freigegebenen 195/65-15 Reifen, die auch die gleiche ET wie eine VW Stahlfelge aufweist. Ein Tragfähigkeitsgutachten von Audi habe ich, Lochkreis etc sind ebenfalls identisch.
Es ist also "nur" eine beim Audi verbaute Felge anstelle einer VW Felge...
Ich habe gelesen, dass man heute beim TÜV mehr bräuchte als nur ein Tragfähigkeitsgutachen.
Kriege ich die Felge (mit dem Tragfähigkeitsgutachten eingetragen?
haithamina

Wenn die "äußere" und "innere Geometrie" (Mindestabstände zu Bremssattel usw. bei größeren Bremsscheiben..) übereinstimmt und die Achslasten des Audi größer oder gleich waren als die jetzt anzusetzenden (Festigkeitsgutachten), gibt es keinen Grund die Felgen nicht eintragen zu können (Einzelabnahme §19(2)). Hängt vom Prüfer (Amt.anerk.Sachverst. AAS) ab, wie er Lust und Laune hat. Prüfingenieur (PI) z.B. GTÜ o.Küß o.... darf es nicht. Ich wüsste nichts, was dem auch formalrechtlich entgegenstehen könnte.

Okay, cetano, danke.
Tragfähigkeit reicht aus, um das Auto auf zwei Räder zu stellen. Dh TÜV oder Dekra machen mir das. Was kostet der Spaß in etwa? Stimmen die im Netz gefundenen Kosten iHv 35-50 EUR?
haithamina

Es reicht nicht wenn die Tragfähigkeit in die Felge eingegossen oder eingestanzt ist.

Es muss ein Nachweis vom Hersteller vorliegen.
Dann ist es aber kein Problem.

Die Eintragung kann aber nur der TÜV machen.

Hallo,
ja, ich habe ein Schreiben von Audi direkt.
Kosten Fahrwerk Abnahme liegen wohl bei min. 65 EUR, fand ich gerade im Netz heraus.
haithamina

Wird nach Zeitaufwand berechnet, ist somit ungewiss was es kosten wird.

die Kollegen von TÜV u. Dekra haben Zugriff auf umfangreichere Datenbanken (KBA Archif - Räder/Reifenkatalog ...) d.h. wenn Felge eindeutig identifiziert werden kann (wo , wann war sie verbaut.. Kennzeichnung) ist es kein Probl. die dazu passenden Daten zu ziehen. Kosten Eintragung ist Abhängig von Laune des AAS.