MFA - Verbrauchsanzeige spinnt !

Hallo !

Nach langem mitlesen und mitlernen,was meinen Galaxy angeht, wende ich mich
nun mal mit einem Problem an die Forianer, da ich auch im Archiv nicht weiterkomme.
Nach einem Werkstattaufenthalt ( Fensterheber ) empfand ich die Leistungs-
entfaltung meines Galaxy´s nicht so, wie sie vorher war.
Natürlich ist mir bekannt, das ein Fensterheber nichts mit einer Leistungs-
reduzierung zu tun hat. Gleichzeitig ging der Verbrauch laut MFA gewaltig in
die Höhe. Vorher betrug der Verbrauch auf dem Weg zur Arbeit ca 7,0 Liter
nun sollte er aber 8,5 Liter betragen. Daraufhin habe ich hier
nach einer Problemlösung gesucht und auch einige Antworten gefunden.

1. Luft in der Treibstoffleitung - wurde durch Austausch von Dieselfilter und
Rückführungsventil gelöst. Schlauchverbindungen nachgezogen.
2. LMM Defekt - durch Austausch erkannt, das der Originale LMM in Ordnung
ist. BTW : Ist ein einteiliger LMM von Pierburg. Bei VW 180 Euronen.
Habe aber beim Autozubehörladen meines Vertrauens 'nur' 154 Euronen gegeben.
3. Alle erreichbaren Kabelverbindungen auf festen Sitz geprüft und mit
Kontaktspray behandelt.

Erfolg : Der Wagen zieht besser, erreicht auch seine 'Höchstgeschwindigkeit' von 160 km/h mit einem GPS gemessen.
Nur die MFA zeigt mir einen Durchschnittsverbrauch von 8,1 l/100 km an.
Da ich nun schon 1040 km mit der Füllung ( 70 Liter + 10 Liter Übertankung )
fahre, kann das nicht sein. Es wird mir auch eine Restfahrstrecke von
140 km angezeigt. Bisher war die Verbrauchsanzeige unglaublich genau : Bis
auf 0,1 Liter !!
Nach dem Tanken habe ich den Verbrauch nun auch mit 7,04 liter / 100 km ermittelt.
BTW : Der Fehlerspeicher ist leer und auch eine komplette Prüfung hat keine
Defekte aufgezeigt.

Meine Frage ist nun : Wie bekomme ich diese MFA wieder dazu mir reelle Werte
anzuzeigen ?

Es handelt sich bei meinem Wagen um einen Galaxy, Erstzulassung 02/97,
66kw / 90PS, Motorkennbuchstabe ist AHU.
Bisher relativ Problemlos bis auf die Koppelstangen.
Ich hoffe, das es hier versierte Leute gibt, die mir dabei helfen können,
bevor ich den teuren Weg einschlagen muss.

Viele Grüße

Michael

Hallo allerseits !!

Das Problem mit der Verbrauchsanzeige der MFA existiert nicht mehr !

Einer der Sensoren, die sich an den Vorderrädern befinden, waren der Verursacher.
Ich vermute mal, das es sich dabei um die ABS-Sensoren handelt.
Einer der Kabelstecker waren etwas lose. Mal daran gerappelt und dann wieder richtig zusammengedrückt und schon zog der Diesel wieder wie vorher.
Auch die Verbrauchsanzeige verhält sich wieder absolut normal.

Mal etwas anderes als LMM, Steuergerät und den Probs mit der VEP.

Vielleicht auch eine Lösung für andere hier im Forum, die nicht mehr weiter wissen.

Viele Grüße

Michael ( Dr.Diesel )