Stellglidanalyse und Abgasrückführungsventil

hi

hab gerade mal eine Stellglidanalyse durchgefürht wenn das Abgasrückführungsventil (N18)
angesprochen wird höhre ich absolut nichts klacken.

wofür dient dieses Ventil, wenn es denn defekt sein sollte, was oder wie wirkt es sich aus (leistungsverlust ; Qualman) oder was ??????????



Galaxy 90Ps chip 1Z (bekannter Fehler Saugrohrdruck Regeldifferenz) (Fehlern noch nicht gefunden , nur eingekreist dem Turbo fehlen ca 500mbar bis zur max. Leistung


Danke


CU

Hi alca,

irgendwie bringst Du gerade mehrere Sachen durcheinander, lies Dir doch mal die Fachartikel zur VTG / Wastegate und AGR durch. Ich bin mir sicher dass Du mit ca. 1 Stunde Lesezeit selbst den Fehler bis auf ein minimum einkreisen kannst und so gezieltere Fragen stellen kannst.

Hiho

das hat zwar jetzt nix mit dem Galaxy zutun aber auch mit dem AGR ventil.

Mein vater hat nen Jeep mit nem 2,5liter TD Motor(was ist der unterschied zwischen td und tdi?? wirbelkammer??) naja und die Motoren sollen wohl Probleme mit gerissenen Zylinderköpfen haben. (die haben 4 einzelne Köpfe)


Jetzt haben wir vor nen paar wochen ne Dichtung vom ansaugkrümmer zum ZK neu gemacht und die ansaugkanäle waren mehr verrußt wie der Auspuffkrümmer. Das ist ja sicher nit vorteilhaft und ich glaub auch nicht das es besonders gut ist in nen Motor der eh zu warm wird noch Abgase reinzublasen. Weil 3 leute ich ich gefragt habe hatten alle den 2 Kopf hinüber und das ist auch der wo der meiste dreck drin hing bzw die agr kommt genau vor dem Zylinder in den Krümmer.

So nu die frage bei dem Motor geht nur eine Leitung an das Agr ventil also nix mit irgendner elektronischen überwachung. Kann man da einfach den Schlauch abziehen und verstopfen??

Und kann das sein das der keinen LMM oder so hat??

Hallo Leute,

bitte nutzt die 'SUCH'-Funktion.

Das Thema AGR wurde schon bis zum Erbrechen behandelt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cu smith2

So nu die frage bei dem Motor geht nur eine Leitung an das Agr ventil also nix mit irgendner elektronischen überwachung. Kann man da einfach den Schlauch abziehen und verstopfen??

Und kann das sein das der keinen LMM oder so hat??

meiner meinung nach messte das mit dem verstopfen schon einfach klappen.

nen lmm hat er schon denke ich, vieleicht isser ja ein wenig besser versteckt als bei vw
...da musste er ja soweit oben verbaut werden da er ständig gewechselt wird

hiho

der lmm sitzt doch hinter dem luftfilter und vorm turbo oder?? da ist aber bei dem nix da ist nur nen stück schlauch ohne irgend nen kabel dran und nachem turbo geht auch nur einfacher schlauch zum LLK. Von der ansaugbrücke geht aber ne leitung zu einspritzpumpe.

achso und das teil ist bj 97 oder so

@Stummel

Was hat das mit der ursprünglichen Frage von alca bezüglich AGR und Stellglieddiagnose zu tun?

Gruß
Hermann