Hi
Ich hab eben mal ein bisschen geloggt und diese Zeilen gefunden:
Ganz rechts ist das Russgrenze (minus) (Minimum der E-Menge) - also wenn die NUll ist, hat die Russgrenze zugeschlagen.
Soll ich den LMM rausschmeissen, bremsenreinigern oder Ulfs 22kOhm Patch "einspielen"
Was meint ihr ?
Warum geht die Drehmomentgrenze ab 4000 nach unten ??? Ist das ein "sanfte Abregeln" ???
Ein 12/95er 1Z mit 021 AF STG