Fensterheberlogik am 35i

Tach Forum,

hab da grad einen Patienten hier stehen. Ein Passat 35i Bj. 5/91.
Die beiden vorderen FH´s gehen elektrisch, aber blöderweise nicht gleichzeitig auf bzw. zu.
Ist auch normal so, aber der Besitzer will das nicht...
Laut Stromlaufplan müßte man IMO, um die Gleichzeitigkeit zu kriegen, die Schalter auswechseln und das Steuergerät neu erfinden...
Hat da jemand schon mal rausgefunden obs auch anders (einfacher) geht? Oder warum die das damals so gebaut haben?

Gruß

Die beiden vorderen FH´s gehen elektrisch, aber blöderweise nicht gleichzeitig auf bzw. zu.
Ist auch normal so, aber der Besitzer will das nicht...
Gruß

Sag dem Besitzer er soll die Knöpfe für die Beiden FH Schalter gleichzeitig drücken

Ne, mal im Ernst, ich habe noch kein Auto gehabt wo beide Fenster absolut Synchron funktionierten. Ich denke das ist weitgehend normal und bedarf keiner Berichtigung.
Als Begründung sind die unterschiedlichen Passformen/Laufwiderstand der Fensterführung verantwortlich

Hallo Marco.
Du hast zwar Recht, aber ich meinte eigentlich nicht die Mechanik.
Ich kann zwar die Knöpfe gleichzeitig drücken, aber bewegen tut sich nix.
Ich kann erst eine und danach die andere Scheibe bewegen.
Auch beim Zuschließen regelt die Komfort-Funktion, daß erst die rechte Scheibe und danach, wenn sie oben ist, die linke hochfährt.
Von anderen Autos bin ich gewohnt, daß beide Scheiben gleichzeitig fahren können.
Es ist definitiv eine elektrische "ab Werk"-Fehlkonstruktion, die ich beschreibe.

Hi,

ich wuerde mal sagen, da haben sie an der Kabelstaerke und vielleicht auch der Sicherung gespart - so ein fensterheber zieht extrem Strom, und zwei parallel noch viel mehr. Wenn da eine Absicht hinter steht, dann sollte man das besser so lassen, oder eben die Zuleitungen genau unter die Lupe nehmen.

Viele Gruesse,

Jan, dessen Ibi beide Fenster fast synchron bewegen kann

Hi Schneemann.

BJ 91 ist ein 'B3'. Der hat ein nur Steuergerät für alle 4 (oder 2) Fensterheber. Es ist richtig, dass man immer nur ein Fenster bedienen kann.

Ab 93 gabs dann das Facelift Modell (den B4). Der hatte pro Fensterheber je ein Steuergerät. Da war es dann auch möglich, mehrere Fenster gleichzeitig zu bedienen.

Ich sehe leider keine andere Möglichkeit, als auf die Technik vom B4 umzurüsten. Aber ob sich das lohnt !?

...das Leben ist hart und ungerecht.
Nein, es lohnt sich wohl eher nicht. Aber es hätte ja sein können, daß es mal einer mit Erfolg günstig und einfach umgebaut hat.
Aber so nebenbei: Hat mal jemand im B3 die Fernbedienung M320S von In.pro eingebaut? geht dem einfach und funktioniert sie, wie sie soll mit Komfortschließung? Denn mein Kumpel hat die einfach bestellt und denkt sich, der Schneemann macht das schon...