Hi,
@Bertil
Ist ja interessant!
Bei meinem 1Z hatte das Regelventil auch lange Zeit geklickert.
Und die VW-Werkstätten versicherten auch mir gebetsmühlenartig, daß das schon in Ordung sei, und daß das im Laufe der Zeit halt immer lauter würde *so ein Quatsch*.
Tja, kurz danach war das Teil dann kaputt, Resultat: Leistungsabfall.
Schnell ersetzt - kein Klickern mehr - Störung beseitigt.
Aber die Krönung war die Aussage eines VW-Meisters, daß dieses Teil den Anlasser steuern würde, und das Klickern so sein müsste...
Ich werde mich also auch als VW-Meister bewerben.
Qualifikationen habe ich keine - bin also genau der Typ, den die offenbar suchen...