Fragen zu Golf TDi 150 PS

Hallo,
bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Golf 4 TDI Highline (150 PS).
Ist mein erster TDI und hätte mal paar Fragen.
Der Motor ist ja echt bärenstark. Zieht fast brutal.
Aber ich finde daß er im unteren Drehzahlbereich (so bis 2200 U-min) ziehmlich rauh und unkomfortabel läuft.
Am heftigsten find ichs im 6ten Gang. Wenn ich da in dem Drehzahlbereich voll aufs Gas geh, zieht er zwar recht gut durch, aber man merkt ein starkes Rubbeln (am meisten am Popo). Fühlt sich fast so an als ob eckige Reifen drauf wärn. Ist wie wenn leichte Unebenheiten in der Straße wärn.
Ist das bei euren auch so?? Wie gesagt, ist mein erster TDI.
Bekannter von mir hat ne VW Werkstatt. Der sagt das sei völlig normal an den TDI`s.
Kommt durch das hohe Drehmoment, daß sich auf das Ganze Auto überträgt (oder so ähnlich).
Wer kann was dazu sagen?
mfg

michel1234 hat folgendes geschrieben:

Aber ich finde daß er im unteren Drehzahlbereich (so bis 2200 U-min) ziehmlich rauh und unkomfortabel läuft. Am heftigsten find ichs im 6ten Gang. Wenn ich da in dem Drehzahlbereich voll aufs Gas geh, zieht er zwar recht gut durch, aber man merkt ein starkes Rubbeln (am meisten am Popo). Fühlt sich fast so an als ob eckige Reifen drauf wärn. Ist wie wenn leichte Unebenheiten in der Straße wärn. Ist das bei euren auch so?? Wie gesagt, ist mein erster TDI.

Hi,

mein Polo macht das bei aktivem Tuning manchmal auch, vorzugsweise im 3. Gang, ca. um 2000 - 2300 rpm. Allerdings ist das Rubbeln / Vibrieren nur so stark, daß man es gerade bemerkt.

Mit der Serieneistung passiert nichts derartiges, obwohl in der Spitze (nominell) nur 10 Nm weniger anliegen als bei Dir. Oder ist Deiner auch gechippt?

Nein. Meiner ist komplett Serie.
Heut ist`s mir aber auch im Schiebebetrieb aufgefallen. Ist auch sehr stark von der Fahrbahnbeschaffenheit abhängig.
Bei einer neuen topfebenen Fahrbahn merkt man so gut wie nix. Weder beim Beschleunigen, noch im Schiebebetrieb.
Denke das liegt wohl an den Reifen oder so.