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loser schlauch AWX

 
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benje2



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Beitrag10-10-2006, 21:15    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

habe heute einen losen schlauch im motorraum gefunden. Der dicke schlauch vom LuFi Kasten zum Turbo hat "kurz" vor dem turbo einen kleine anschluss für einen schlauch mit ca. ø 1,5cm. dieser war ab und in der umgebumg war öldunst. der schlauch geht unter die motorabdeckung und irgendwo richtung "vielleicht" agr. könnt ihr mir sagen ob ich mit agr richtig liege und wo der öldunst herkommt. MKB: AWX Audi A4. der schlauch ist leider nicht am plan der unterdruckverschlauchung den ich hier gefunden hab.
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benje2



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Beitrag10-10-2006, 21:45    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

kann das die Kurbelwellengehäuseentlüftung sein? schlauch hat keine klemme. ist nur aufgesteckt. und zur steuerpneumatik gehört er nicht (zu dick)
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guste100
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Beitrag10-10-2006, 22:32    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

benje2 hat folgendes geschrieben:
kann das die Kurbelwellengehäuseentlüftung sein?


Jo, das ist er.
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dieselmartin
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Beitrag10-10-2006, 23:14    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

foto machen
taeter bunt einkreisen
im upload uploaden : http://community.dieselschrauber.de/viewforum.php?f=40

besser, schneller und zutreffender geholfen bekommen !

m;
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... there was another T.

I don't know what the fuck it was.
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benje2



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Beitrag11-10-2006, 7:51    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

danke, ist mir klar mach ich auch sonst so, aber gestern war dunkel, kalt und ich hatte nur ein fotohandy!? icon_rolleyes.gif
wundern tut mich nur, dass man das nur am ölgeruch merkt und nicht am blaurauch oder falschluftansaugung. war echt zufall das ich das gesehen hab.
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Herr Antje
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Beitrag11-10-2006, 7:54    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

Die Ladedruck wird weiterhin erreicht. Wenn der LMM nur einwenig weniger meldet, dass trotzdem die Rußbegrenzung nicht aktiv wird (oder nur minimal), wirst du nichts merken. Wäre der LMM auch noch geältert (dass er sowieso schon knapp an der Rußbegrenzung gelaufen wäre), dann hättest du es schon gemerkt.
Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?)
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benje2



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Beitrag11-10-2006, 8:02    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

warum geht die Kurbelwellengehäuseentlüftung eigentlich ab? ist auf der verschlauchung druck? oder kann das ein druckstoss vom turbo gewesen sein? oder einfach nur durch vibrationen abgegangen?
passiert sein kann da ja nichts oder gibts irgend eine folgeerscheinung?
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Herr Antje
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Beitrag11-10-2006, 8:31    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

Da wird nichts passiert sein. Gründe könenn zB auch sein, dass er nicht richtig gesteckt war, irgendeiner den vergessen ist, vibrationen, usw. Schau dir die Befestigung mal an. Nicht das er gleich wieder ab geht.
Aktuell:
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- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
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Beitrag11-10-2006, 10:33    Titel: loser schlauch AWX Antworten mit Zitat

Zitat:
dunkel, kalt und ich hatte nur ein fotohandy


och komm icon_smile.gif

gegen dunkel hilft licht (gibts auch als transportabel, nenn sich taschenlampe)
kalt - weichei icon_smile.gif
mein fotohandy macht nachts bessere bilder als die digicam (wenn ich den blitz ausmache)

man kann auch nachts um 3:00 uhr nen kompletten oelwechsel machen (done this)

so, jetzt aerger ich dich nict weiter, sonst klopfst du mir noch auf die schulter icon_smile.gif

gruesse
martin
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