Hilfe: Vakuum Schläuche beim 1Z Turbo ,wo gehört was hin?

Hallo,
Ich habe aus Zeitmangel einen neuen Tuboam meinen 1Z (Golf 96 im T3) eibauen LASSEN.
Der Ladedruck geht jetzt ohen Hemmungen auf 1,5 bar hoch.
Zum Glück habe ich eine LDA. Bei der Kontrolle ist mir aufgefallen, dass die Werkstatt den 1Z Westagte Tubo wie einen VTG Tubo an das Vakuumsystem angeschlossen hat und ich glaube auch AGR Ventil und Tubo Ventil vertauscht hat.

ich habe schon den Artikel über Vakuumleitung bei den verscheidnen Turbos gelesen müsste jetzt nur ganuer wissen was wo hin gehört, bzw welcher Prot am Magnetventil an die Membrandose muss.
Ich habe da blaue und rote Schläuche am kleiner Ventil (Magnetventil für Turbo)

Hat jemand eine Tip für mich?

Danke

Was fuer ein Laden war das denn ?
ASAG ? Fleischhauer ? oder ne freie Klitsche ?
EDIT Ups, ich meinte ARG, ASAG ist in Lörrach und auf den lass ich nix kommen

Hier die Grafik. Ich hab die Farben daneben gemalt, weils besser zu sehen ist als der Text. Das ganz dunkle ist schwarz.

Die Schlaeuche sind alles UEBERdruck Schlaeuche, daher auch die Schellen drauf.

m;

Die Hatten tatsächlich dne Tubro an das AGR Ventil gehängt.
Fahr verhalten war schon komisch.

es war eine freie Werkstatt, Boschdienst, die eignetlich sehr gut ist und wo ich selten Probleme hatte.

Naja, noch mal gut gegangen.


Danke

aus welchen Leitfanden ist das Bild?

Ich sollte versuchen mit dem mal zu besorgen.
MFg

HI

wenn alles wieder laeuft, ists ja gut.
Zur Not bin ich auch gerade in Bonn

Das Bild ist aus "so wird's gemacht" Band 80 fuer den Golf 3 TDI.

Das Buch kann ich nur empfehlen, denn es ist sehr nah an der org. VW Doku und enthaelt nicht so viele "Labertips" wie das "Jetzt mach ich's mir selbst", das ich zum Golf 2 hatte.

m;