Motor Überholen- Was erneuern?

hallo,

Habe gerade mein Motor vom Typ Henschel D517-4 ausgebaut. Da dachte ich, eine schöne Gelegenheit, alles auszutauschen was die nächsten 200.000 km kaputt gehen wird. Ziel ist, diesen Oldtimer-Diesel Frau-Kompatibel zu halten (die stehen nicht so auf technische Zwischenstopps).

Mir fielen selber schon mal Ölabstreifringe ein. Die LiMa wird sowieso ausgetauscht. Die Kühlwasserschläuche, Gaszug und Kupplung auch. Ich kann gerne noch ein paar Hunderter reinstecken.

Ansonsten: der Motor läuft, soll also nur auf Zuverlässigkeit getuned werden.

Also wer da ein paar gute Tipps aus der Praxis hat, oder vielleicht an meinem Aura erfühlt was noch alles kaputt gehen wird , her damit! (vielen Dank)

bester Tip ist mindestens, wenn nicht öfter die vorgegebenen Ölwechselintervalle einzuhalten.

Nun, so ein Tipp bringt im ausgebauten Zustand ja leider eher wenig. Ich würde es nach dem guten Alten Spruch halten, never change a runnig system.

Anschlussstücke wie Wasserschläuche erneuern, Schellen erneueren, möglicherweise Dichtungen tauschen die gefährdet aussehen oder ansonsten gründlich nach Teilen sehen, die im eingebauten Zustand undankbar zu wechseln sind. Wenn du den komplett zerlegst, makier alles ausreichend, das du es in richtiger Weise wider zusammenbekommst, mess den Verschleiß und überleg dann weiter....

Was hat er denn für eine Einspritzpumpe und was für Düsen. Diese vielleicht mal überprüfen genau wie die Wasserpumpe.

Ansonsten geht an so alten Schätzen ja wenig kaputt....

Es kann nicht schaden, diesen erstmal außen und was möglich auch innen zu reinigen. Alle Dichtungen, die irgendwie undicht und nicht vertrauenserweckend aussehen austauschen...ebenso alle anderen Teile, die nicht vertrauenserweckend aussehen