Hi,
dass der Filter in der Lage sein soll, die kalte Luft aus dem Schlauch anzusaugen ist absolut unmöglich.
Ebenso könnte man versuchen, die Flamme einer Kerze auszusaugen.
Das funktioniert nur in einem geschlossenen System.
Habe selber einen offenen K&N-Filter mit Luftführung eingebaut.
Der Motor meines Wagens (Golf III , AFN) spricht auch sehr schnell an.
Und erst bei zügiger Fahrt wird die kältere Umgebungsluft durch Schlauch und andere Ritzen (Scheinwerfer) auf den Filter geblasen.
Habe auch bei KW-Systems den Twister-Filter entdeckt, und kann mir sehr gut vorstellen, dass dieser, in Verbindung mit einem Air-In Take, noch effektiver ist als die offenen.
Saugt ständig Umgebungsluft, und zusätzlicher Druckaufbau ab ca. 120Km/h.
Dazu hat sich bisher aber noch keiner geäußert
Gruß
Michael